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这就是中国基建!帮孟加拉修了一座桥,仅通车一年,收入便破亿元

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声明:本文内容均是根据权威资料,结合个人观点撰写的原创内容,文未已标注文献来源及截图,请知悉。

【前言】

在孟加拉国的版图上,帕德玛河如同一道天然屏障,将国土一分为二,多年来,这条奔腾不息的大河阻碍了国家的均衡发展,也成为无数孟加拉人心中的痛。

2022年6月25日,一座横跨孟加拉国最大河流的现代化桥梁正式通车,这座被誉为“梦想之桥”的帕德玛大桥,彻底改变了这一局面。

并且这座大桥,还给孟加拉国带来了意想不到的经济发展,大桥刚开通一年,过路费便破亿元。

在中国企业的鼎力相助下,这个被许多人认为“不可能完成”的项目最终变为现实,成为中孟友好合作的典范。

【梦想之桥】

帕德玛大桥的建设,源于孟加拉国长期面临的交通困境,作为一个河网密布的国家,孟加拉国南北交通长期依赖落后的渡轮系统,严重制约了国家经济发展。

2011年,孟加拉国政府正式启动帕德玛大桥项目,旨在改善国内交通状况,促进区域经济一体化。

项目伊始便面临重重困难,首要挑战是资金问题,作为一个发展中国家,孟加拉国的财政实力有限。

更为棘手的是,世界银行等国际金融机构因担心还款能力,拒绝为该项目提供贷款。

面对这一困境,在总理谢赫·哈西娜的带领下,政府决定自筹资金完成这一国家重点工程,通过发行债券、调整预算等多种方式,孟加拉国最终筹集到了15.49亿美元的建设资金。

资金问题解决后,却又遇到了技术难题,帕德玛河水文地质条件复杂,施工难度极大,在这一关键时刻,中国企业凭借丰富的桥梁建设经验,接下了这一艰巨任务。

2014年,中国中铁大桥局正式成为帕德玛大桥的主要承建商,面对帕德玛河湍急的水流、松软的河床以及长达5个月的雨季,中国工程师们迎难而上,采用了一系列创新技术。

他们引进了世界第二大的液压锤,专门定制了超级起重船,以应对复杂的施工环境,在施工过程中,工程团队不断优化施工方案,克服了诸如桥墩沉降、洪水冲刷等一系列技术难题。

有一次,几十名孟加拉工人的船只在河中翻覆,中国工人不顾个人安危,奋不顾身跳入湍急的河流中营救同事,充分展现了国际友谊和人道主义精神。

经过8年的艰苦努力,帕德玛大桥终于在2022年6月25日正式通车,这一天,整个孟加拉国沉浸在喜悦之中。

【中国技术,创造奇迹】

帕德玛大桥的建设过程,是一场技术与自然的较量,中国企业在这一过程中展现出的卓越技术实力,为这座“争气桥”的建成提供了关键支撑。

帕德玛河流水深达80米,水流湍急,且河床土质松软,这些因素使得传统的桥梁建设技术难以应对,为此,中国工程师们采用了一系列创新方案。

其中最引人注目的是采用了直径达3米的钢管桩,这种超大直径钢管桩的应用,在世界桥梁建设史上尚属首次,它不仅能够有效抵抗强大的水流冲击,还能深入松软的河床,为大桥提供稳固支撑。

此外,工程团队还引进了当时世界第二大的液压锤,用于打入这些巨型钢管桩,这台重达815吨的液压锤,每次重击可产生4500千焦的冲击能,极大提高了施工效率。

在跨江段施工中,中国企业专门定制了一艘超级起重船,这艘起重船吃水浅、稳定性好,能在湍急的水流中精准定位,为大桥的主梁架设提供了有力保障。

值得一提的是,中国企业在项目实施过程中,注重技术转移和本地化培训,他们为孟加拉国培养了一大批桥梁建设人才,为该国未来的基础设施建设奠定了人才基础。

帕德玛大桥的成功建设,不仅展现了中国企业的技术实力,也为中孟两国的经济合作树立了典范。

这座大桥的建成,标志着中国的桥梁建设技术已达到世界领先水平,为“一带一路”倡议下的国际合作项目树立了新的标杆。

【一桥飞架,天堑变通途】

帕德玛大桥的建成,为孟加拉国带来了翻天覆地的变化,这座全长6.15公里的多功能大桥,不仅连接了该国西南部21个区与首都达卡,更成为推动国家经济社会发展的重要引擎。

大桥的开通显著改善了孟加拉国的交通状况,在此之前,从西南部地区到达卡,需要乘坐渡轮横渡帕德玛河,耗时长达13小时。

如今,这段旅行只需40分钟即可完成,这一变化不仅大大提高了人员流动效率,也为货物运输带来了便利。

交通的改善直接带动了区域经济的发展,根据孟加拉国政府的统计,大桥开通一年来,西南部地区的GDP增长率显著提高。

多个工业园区在该地区兴起,吸引了大量国内外投资,此外,农产品运输成本的降低,也为当地农业发展注入了新的活力。

在就业方面,帕德玛大桥项目直接创造了数万个就业岗位,更重要的是,随着区域经济的发展,间接带动了更多就业机会的产生。

据估计,未来十年内,大桥将为孟加拉国创造约150万个新的就业岗位。

大桥改善了西南部地区居民的医疗和教育条件,以往,该地区居民需要长途跋涉才能到达首都的大医院和高等学府,如今,这一障碍被大大降低,为当地居民带来了更多发展机会。

据孟加拉国桥梁管理局的数据,大桥开通一年来,已经产生了约1.87亿美元的收入,远超预期,这一收入主要来自过桥费和铁路运营收入。

根据世界银行的预测,帕德玛大桥每年将为孟加拉国GDP增长贡献1.2个百分点,这一数字在疫情后的经济复苏中显得尤为重要。

帕德玛大桥的意义并不仅限于此,它已经成为孟加拉国民族自豪感的象征,被誉为该国“从贫穷走向繁荣”的里程碑。

【友谊之桥,连接两国未来】

帕德玛大桥不仅是一项工程奇迹,更是中孟友好合作的重要见证,这座桥梁的成功建设,为两国关系发展注入了新的动力,同时也提升了孟加拉国在国际舞台上的地位。

帕德玛大桥项目是中孟两国在“一带一路”倡议框架下合作的典范,中国企业凭借先进的技术和丰富的经验,成功克服了项目中的诸多困难,展现了中国在基础设施建设领域的实力。

这不仅增强了孟加拉国对中国的信任,也为未来两国在更多领域的合作奠定了基础。

作为一个自主筹资、自主建设的大型基础设施项目,帕德玛大桥展示了孟加拉国的发展决心和能力,这一成就引起了国际社会的广泛关注,提高了孟加拉国在区域事务中的话语权。

在区域合作方面,帕德玛大桥的建成为南亚区域互联互通提供了新的可能。

它不仅连接了孟加拉国国内的各个地区,还有望成为连接南亚与东南亚的重要通道,这一战略位置的提升,为孟加拉国参与更广泛的国际合作创造了条件。

对中国而言,帕德玛大桥成为中国企业“走出去”的成功案例,展示了中国在海外基础设施建设中的责任和能力,这不仅提升了中国企业的国际声誉,也为中国与其他发展中国家的合作提供了有益经验。

值得注意的是,在项目建设过程中,中国企业注重技术转移和本地化培训,为孟加拉国培养了大批基础设施建设人才。

此外,帕德玛大桥建设过程中,两国工人并肩工作,克服困难,结下了深厚的友谊,这种民间层面的交流,为两国关系的长期稳定发展奠定了坚实的社会基础。

【结语】

这座桥不仅连接了河的两岸,更连接了一个国家的过去和未来,它是孟加拉国走向繁荣的重要一步,也是中国与世界共同发展的生动写照。

【参考信源】

央广网2019年12月29日《“一带一路”好故事:帕德玛大桥铁路连接线——孟加拉国人民的“梦想之路”》的报道

观察者网2022年6月29日《孟加拉帕德玛大桥正式通车,该国激动地用中国战机在大桥上空进行特技表演》

澎湃新闻2023年6月25日《通车一周年!帕德玛大桥为孟加拉国插上发展之翼》的报道

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