北京
9月17日
由中国中铁总承包部七工区施工的
京蔚高速公路小龙门隧道通风竖井
顺利完成开挖施工
标志着小龙门隧道项目配套工程
重要节点被攻克
向确保京蔚高速全线建成通车
迈出了坚实一步
小龙门隧道竖井项目位于河北省张家口市涿鹿县境内，井筒净直径7m, 垂直深度286m。为满足隧道通风要求，采取地上风机房及配电房，井底通过送、排风联络道与主洞连接，右线设置送、排风道各一处，左线只设置排风道。
小龙门隧道通风竖井设计断面大，最大开挖宽度达8.72m，施工时所需设备较多，大部分设备须利用井架和井壁悬挂，出渣、进料运输，开挖、支护、衬砌只能单工序作业，施工组织难度大、施工干扰大、安全风险高。
中国中铁总承包部七工区项目部认真贯彻落实中铁京西公司、中铁总包部及河北省相关部门各项管理要求，以精细化管理理念为指引，根据现场实际，以“短进尺、弱爆破、强支护”为原则，协同行业专家与技术团队对全周期竖井开挖、提升系统运作及掘进施工的整体方案作出全盘优化，最终决定采用正井法开挖、二次衬砌爬模等施工技术。在施工过程中，项目部多措并举、锚定目标、聚力突破，与参建各方同心同向，逐项分解落实节点，施工前进行班前讲话，召开周、月度安全生产例会，保证进度计划完成；扎实做好安全生产工作常态化，项目部针对关键工序、重要部位、特殊过程制定管控措施，常态化开展专项安全检查，严防严控安全隐患的发生，严格实行领导带班、管理人员轮班制度，24小时全程在岗，为竖井贯通提供强有力的安全保障。
中国中铁总承包部七工区将继续发扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，在进度、成本、安全、质量上常抓不懈，进一步加强工程管理，按期完成剩余施工任务，为京冀协同发展新格局作出更大的贡献！
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信息来源：中国中铁总承包部七工区、中铁京西
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