69岁宇航员进入太空，神舟十九号10月发射，杨利伟会再飞天吗？

无论是什么行业，年龄永远都是最重要的一大关卡，尤其是宇航员这种对身体素质要求很高的职业，但美国宇航员唐纳德·佩蒂特却带给世界惊喜，他是美国现役年龄最大的宇航员，不久前进入国际空间站开始执行任务，他将在太空中度过70岁生日！

上图中就是此时此刻国际空间站上的13名宇航员，来自于俄罗斯的联邦航天局的两个“联盟号”乘组，NASA的载人龙飞船乘组，以及波音公司的星际客机乘组。

当然此前星际客机刚刚以不载人的方式返回地球，成功安全着陆，只不过两名宇航员只能被困在国际空间站上。后续他们将参与NASA的国际空间站载人轮换任务，新的载人龙飞船（九）不早于9月24日发射，将带领两名宇航员前往国际空间站！

9月份较为繁忙，目前已经完成了一次联盟号飞船的发射任务以及一次龙飞船的商业载人发射任，正式的载人龙飞船轮换任务也将在本月发射！

此次进入国际空间站，大概率会成为宇航员唐纳德·佩蒂特第最后一次太空飞行！

北京时间2024年9月12日00:23联盟MS-26号载人飞船成功发射，带着两名俄罗斯宇航员和一名美国宇航员直奔国际空间站，采取快速交会对接的方式，联盟MS-26号仅用3个小时便抵达目的地。

这一次载人飞行，也是宇航员唐纳德·佩蒂特第四次进入太空，在前三次的太空飞行中，该宇航员累计飞行时间已经达到了370天，太空行走的时间也达到了13个小时，按照计划联盟MS-26号载人飞船将太空飞行202天，2025年4月唐纳德·佩蒂特返回地球的时候，他已经在国际空间上过完了70岁的生日！

看到这里可能很多小伙伴想到了中国载人航天飞入太空的第一人杨利伟，很多网友都质疑过中国第一批次航天员是不是年龄都不合适了！

年龄是一个重要的考虑因素，但宇航员的经验也十分重要，中国第一批次航天员中目前仅有三人尚未执行过空间站载人飞行任务，包括杨利伟、张晓光和刘旺。并且这三位一批次航天员还是在役状态，这也意味着他们随时随地可以执行载人飞行任务。

就像这个将在国际空间站上度过70岁生日的美国宇航员一样，年龄从来都不是问题，在这里也的确是适用！

神舟十九号载人飞船将会在10月执行发射任务，那么杨利伟还会二次飞天吗？

其实简单的来说，只要是尚在役的中国航天员就都有再次飞天的机会，杨利伟自然也不会例外，但不会执行神舟十九号载人飞行任务。

这三名没有执行过空间站飞行任务的第一批次航天员都在最近公开露面过，而神舟十八号和神舟十九号的宇航员早已经提前一年就完成了确认工作。在真正的发射时机到来之前，神舟十九号的三名航天员乘组会进行针对性的训练，自然不会公开露面。

从这一点来看，杨利伟并不会参加神舟十九号载人飞行任务，根据以往的经验曾执行过神舟十四号飞行任务的航天员蔡旭哲会成为神舟十九号的指令长，带领两名第三批次新成员执行任务。

随着中国空间站完成建设和正式进入运营阶段，未来的载人发射任务频率将逐渐增加，这也意味着将需要更多的宇航员，不仅如此在2030年之前中国还将进行载人登月，未来中国的载人航天将快速发展崛起。

杨利伟作为在役航天员，这就意味着他们有无限的可能还会继续飞天，甚至是登上月球也不为过。当然，这些经验丰富的航天员前辈也可以从事地面的工作，为中国载人航天事业培养出更多的人才，这也是非常重要的工作！从某种意义上来说，这要比多飞一次太空更加有价值。

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。