中秋假期，在乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段哈密南站，有许多工作人员为了确保铁路的安全畅通，依然坚守在平凡而又重要的工作岗位上。
9月15日，乌鲁木齐局集团哈密车务段哈密南车站工作人员正在工作。融媒体中心记者 仲银堂摄
9月15日，哈密车务段哈密南站值班员韩兴文正通过操作台和对讲机发布指令，指挥列车有序通行。韩兴文的工作岗位是整个车站的“核心大脑”——组织、指挥列车运行，所有列车的“移动”都需要他把关确认，被大家亲切称呼为“指挥官”。
韩兴文说：“每天当班期间，我主要负责哈密南站的接发列车组织，包括准备进路、开闭信号等工作，由于哈密南站属于多方向车站，这也给我的工作增加了难度，在工作中要更认真、更仔细，严格落实作业标准和多方向卡控措施，确保列车安全正点和运输生产任务的完成。 ”
9月15日，乌鲁木齐局集团哈密车务段哈密南车站工作人员正在工作。融媒体中心记者 仲银堂摄
哈密南站承担着列车的接发、会让和通过作业、摘挂列车的调车作业，每个月有13000列列车途经哈密南站。 乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段哈密南站助理值班员 高建云来哈密南站不到一年时间，已成为站内接发车“老手”，每当有保留列车进站，他都会按照规范做好每一个环节的工作。 高建云说：“ 我们每天第一时间去核对列车是否整列到达，进行防溜措施，然后把列尾摘掉以后送给司机。”
乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段哈密南站属于四等站，一年列车通行量达16万车次。由于特殊的地理位置，车站连接着兰新线和哈罗线，相互交错形成多方向车站，作为站长的吕树洋每天在交接工作后，都会安排各支力量深入现场对站内核心设备进行巡视。
乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段哈密南站站长吕树洋说：“ 在中秋节期间，我站区共有16人坚守在工作岗位上，一如既往地做好站区各单位联劳协作，加强运输组织、现场盯控、巡视检查等运维保障工作，确保行车设备安全稳定及车站安全畅通。”
文｜融媒体中心记者 王文堃 仲银堂
编辑｜谭云
责编 | 赵春燕
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