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进入金九以来,国际原油期价延续跌势,国内成品油供需矛盾难以缓和,导致业者避险为主,市场成交难以好转,尤其是大单成交萎缩明显。山东地炼柴油船单销量大幅下滑,车单销售表现不佳。
船单方面:据金联创统计,9月至今山东地炼柴油累计成交7000吨,环比大幅下降8.5万吨,降幅92%。
数据来源:金联创
车单方面:据金联创统计,9月至今山东地炼柴油产销比均值91%,环比下降2个百分点。近两周仅有两个工作日产销比超百,其余时间产销比处于80%左右。
数据来源:金联创
此外,近期地方炼厂柴油供应上升。华龙、万达天弘、尚能、永坪、华锦、北沥六家炼厂自8月下旬以来陆续复工,柴油产量恢复正常。再者,前期负荷较低的炼厂,在金九需求好转预期之下,以及近期原油跌幅较大后,炼油利润有所好转,提振开工积极性。多因素影响下,地炼柴油产量连续上涨。据金联创统计,9月12日当周中国地炼柴油产量150.88万吨,较8月底增长4.63%。
数据来源:金联创
受柴油产量增长,但销量不佳的拖累,9月以来地方炼厂库存持续攀升。据金联创统计,9月12日当周中国地炼柴油库存142.7万吨,较8月底增长8.2%。
数据来源:金联创
进入中秋节,市场补货将受到抑制,地方炼厂在此期间库存水平将存在上升压力,柴油价格或承压回落为主。节后,市场存在集中补货需求,但受制于需求疲弱,以及信心缺失,业者补货难有大量增加,叠加库存压力普遍上升,预计节后地炼柴油行情缺乏反弹动力。
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