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由于奥康的赛车受损在场上慢行导致的短暂黄旗，迫使诺里斯不得不减速而错失改善圈速的机会，最终于Q1惨遭淘汰，而当时的情况是否确有必要挥出黄旗现在也引发了讨论。
阿塞拜疆站排位赛第一阶段尾声，奥康的赛车在出第4弯时擦碰护墙而受损，但仍能慢行返回车库，原本一路上都只是挥出白旗警告其他车手前方有慢行车辆，然而当他接近第18、19弯前，一名赛道工作人员认为有必要挥出黄旗，F1安全系统因此短暂显示黄旗状态。
而正在进行Q1最后飞驰圈的诺里斯恰巧就在此时来到该路段，他随即为黄旗放慢速度。当他的赛事工程师Will Joseph告诉他，已来不及过终点进行另一次的尝试之后，他直接返回维修站。随后Joseph对他说：「抱歉，他们不该那么做的。」他指的是挥出黄旗的这件事，因为有车辆在场上慢行的情况通常并不会挥出黄旗。
排位赛结束后，人们对于诺里斯是否真的遭遇黄旗，或是他在看到黄旗后过早刹车有着不少猜测，在被问到此一事件时，迈凯伦车队领队斯特拉说：「车队并没有告诉他出了黄旗，因为旗号是在最后一刻才显示出来的。」
「刚刚我们检视了我们的数据，证实当时的确显示了黄旗，因此我们正在与FIA沟通，以了解为何会出现这种情况，因为当有一辆慢车行驶在非赛车在线时，是没有必要挥出黄旗的。」
「我相信大家都已经尽了最大努力，但这次的情况不该发生的。我们为此付出了代价，但我们不会放弃，正如我所说，大家都在尽力，我们认知到了这一点，只能持续前进，并于明天的正式比赛中全力争取良好的积分。」
后来斯特拉还表示：「我想Lando只是在错误的时间，出现在了挥出黄旗的路段，而这个黄旗最终是没有必要的。」
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