深度专访采埃孚陈春毅：新技术要让中国用户用得放心顺心，更省心

“我们希望从安全性、效率、驾驶体验和经济性等多个角度，让用户对采埃孚的底盘产品有更多认知！”

拥有超过100年历史、位列世界500强、并在2024年全球汽车零部件供应商百强榜中排名第二的采埃孚，是如何应对当前数字化、智能化、高端化物流运输趋势的？卡车e族带着这些问题，对采埃孚商用车解决方案事业部亚太区底盘控制产品线负责人陈春毅进行了深入访谈，探讨了在这一时代背景下，采埃孚的独特应对策略。

时代浪潮不可逆转 多元因素助推发展

在全球技术快速更迭和各国对环保日益重视的背景下，商用车行业对整车和零部件的方方面面提出了更高要求。辅助驾驶、自动驾驶等技术的发展，使得环保、安全性、智能化、数字化相关课题成为企业要攻克的重点。

陈春毅指出：“无论是欧盟、北美还是中国的排放标准都在变得越来越严格。中国的JT/T 1178.1和JT/T 1178.2等法规更是对营运货车的安全技术条件提出了高标准、严要求。同时，随着年轻卡车司机的加入，用车需求和理念也在发生变化。这些趋势促使企业在安全和效率上不断创新。”

中国的一些城市如苏州、武汉等，已经规划了智能车型的实际测试路段，为智能化、数字化的汽车发展提供了良好的环境。作为全球汽车行业的知名企业，采埃孚顺势而为、提前布局，给出了自己的解决方案。

顺势而为——安全优势全方位护航用户运输

在前不久刚刚举办的采埃孚2024全球技术日活动中，公司展示了在制动、转向、ADAS、软件等方面的先进技术，这些新技术构成了采埃孚面对时代挑战的产品矩阵，为终端用户带来了能效、成本等方面的实际价值，推动行业向智能化、数字化转型，并逐步将汽车从硬件定义转向软件定义。

陈春毅提到，中国的商用车市场存在很多可以继续改善的空间，如运输效率、整车操控体验的进一步提升，车辆全生命周期的成本控制。采埃孚的新技术和产品恰好能够帮助解决这些问题，为中国卡车司机提供因地制宜的有效解决方案，提升车辆的安全性、舒适性和运营效率。

中国卡友的选车用车习惯和对新技术的认知相对保守，尤其是在辅助驾驶以及自动驾驶方面更是广泛存在不敢用的心理，采埃孚在新产品设计之初就充分考虑了这些特点。

例如，采埃孚的mBSP XBS制动系统平台具有模块化、智能化、可扩展和高安全性等优势，它的无人驾驶版本可拓展支持完全冗余制动，确保在主制动系统失效时，冗余系统能迅速接管，保证车辆安全减速。此外，mBSP XBS在功能安全方面完全符合ISO26262标准，最高可达ASIL D等级，并具备强大的信息安全能力，有效防止网络攻击和数据泄露。

顺势而为——提升运输效率，全速自适应续航技术令人瞩目

在谈到商用车运输效率时，整车、零配件和软件的支持都是关键因素。从整车的前期调校优化、到高端优质零配件的超长保养周期、到一系列软件实现的效率提升，采埃孚全周期地为用户带来了惊喜。

陈春毅表示：“采埃孚在2021年就推出了OnGuardMAX高级驾驶辅助系统，如今加强版顺利量产，采用业内独有的长焦+鱼眼双目摄像头以及77GHz的毫米波雷达技术，能够根据实际运输路线的情况调整车速和行驶轨迹，其中就包含了在商用车行业首次商业化运行的全速自适应巡航系统。”

该系统确保车辆在低速下（<30km/h）不会退出巡航状态，即便前方车辆停车后重新启动，系统也可以自动识别并支持自车跟随前车再次行驶，无需重新设定自动巡航，实现更安全、高效的运输。

顺势而为——提升操控体验 吸引年轻用户促进就业

老一辈用户将车辆视为单纯的生产工具，而随着新能源时代的到来，年轻用户对车辆的需求不断增长，他们关注操作体验、高效率、舒适性和智能化。操控体验差等问题甚至会影响到大中型物流公司对驾驶员的招聘。

陈春毅介绍，欧洲重卡普遍采用电液技术，即在传统转向上叠加电机，以提升整车操控体验和降低操控强度。采埃孚的电液转向ReAX通过引入电机，使转向在各种工况下更轻松，如在遭遇横风时，可以通过软件主动去平衡，避免车辆晃动后的人工修正；转弯回正时，可以利用电机，通过软件实现自动回正，不再需要机械转向时的人工干预。此外，电液转向还可以实现随速助力，高车速时降低电机输出扭矩，使司机感觉转向更稳定，低速时增加扭矩介入，使司机感觉更轻松。通过电机在不同车速下的扭矩调整，实现乘用车的驾驶质感。

陈春毅说道：“这项技术已在中国全面量产，预计今年年底，结合采埃孚的ADAS技术，我们将与行业合作伙伴共同推出车道保持等先进功能。随着中国市场对安全、舒适性要求的提升，我们期待通过引入先进技术，为本土用户带来更好的驾驶质感、操控感和安全性。”

顺势而为——实现成本优化 契合时代主流声音

在经济大环境的影响下，中国商用车行业正面临严峻挑战，主流声音都在倡导降本增效。新能源的发展浪潮下，这样的声音也只增不减。无论散户卡友还是物流公司，都希望在日常运输中能够降低能耗、持续延长续航里程，优化商用车的运营成本。在这方面，采埃孚也为用户提供了创新的解决方案。

陈春毅提出：“在电驱动时代，除了驱动，制动过程中的能量损失也值得关注。采埃孚的mBSP XBS制动系统平台对新能源车辆的能量回收做了进一步优化，特别是针对采埃孚自身的电驱动产品，可以在确保整车安全的前提下，根据电机特性进行特殊优化，让电机实现最大可能的能量回收。这使得在相同电池容量下，车辆能够实现更长的续航和高效运行。”

从高安全到高效率，从良好的操控体验到高经济性，采埃孚的定制化解决方案为中国用户和企业带来了实实在在的价值，更重要的是，它赋予了中国用户接受新技术的信心和勇气。

随着汽车“新四化”和国家“双碳”战略的推进，快速响应客户需求，提供高品质产品和服务成为采埃孚在全球最大商用车市场的立足之本。数字化、智能化、高安全、高效率的技术将为采埃孚在中国商用车行业的发展带来更大的潜力，并引领行业走向绿色、智慧的未来。