北京
来源：中国文化报
本报实习记者 程俣薇
吉林省延边朝鲜族自治州珲春市，与俄罗斯陆路接壤，与朝鲜隔江相邻，与日本、韩国隔海相望，凭借得天独厚的地理位置，成为交通枢纽和对外贸易的重要通道。8月8日，随着一声汽笛划破天空，“东北亚长旅号”旅游观光班列从这里缓缓驶出。它将成为连接中俄朝三国旅游的新名片，推动吉林省边境旅游快速发展。
“东北亚长旅号”正式开行 吉林省文化和旅游厅供图
“东北亚长旅号”旅游观光班列是吉林省东北亚铁路集团股份有限公司联合旗下长春大学旅游学院，携手长春中车轨道车辆有限公司以智能科技、结构设计、高端服务作为基础，依托珲春铁路口岸的优势地理位置，打造的包含“中俄朝边境风光游、欧式班列风情游、人工智能体验游”的国际旅游观光客运列车。
班列共有8节车厢。走进去，仿佛置身于俄罗斯的宏伟宫殿之中，精致的装饰、华丽的细节，都透露着豪华和浪漫。车厢设计将俄罗斯建筑文化与现代设计手法相融合，结合克里姆林宫、冬宫、夏宫等室内装饰风格，打造“车轮上的俄罗斯宫殿”。
列车缓缓开动，经过中俄边境、铁路口岸综合服务中心、哇斯托克欢乐岛、珲春西站、白桦林区、东北亚边境农场等极具珲春特色的景点。同时，列车的广播响起，向游客细细讲述着它们的历史。驶出珲春市区后，列车沿着图们江行驶50余公里，透过车窗便可以欣赏到中朝两国的美景。
“列车行驶了50分钟，列车员告诉我们，穿过荒山坡隧道就抵达荒山明洞。在这里下车，登上观景台，就能一睹图们江的壮阔，与朝鲜隔江相望，太美了！”作为首批体验者，游客李博高兴地说。
据悉，当天首发的是“东北亚长旅号”1号线班列，主要沿图们江中朝俄边境运行，全程共68公里，预计运行时间3小时。每周二、周四运行一班，每周五、周六、周日及节假日运行两班。该班列最多可容纳178人，每日通过小程序预订体验的游客很多，截至8月20日，已接待1500余人。
此外，车上还有正宗的俄式西餐服务和中俄文化交流体验，让乘客在欣赏中俄朝三国风光的同时，收获多元的文化体验。
“列车上还有俄罗斯人的互动演出，帅气的歌手献唱、舞蹈演员翩翩起舞，让我们沉浸在欢乐气氛中的同时，也能深深感受到浓郁的俄罗斯文化氛围，为这段旅程增添一抹独特的异国风情。”美味的俄餐加上热情欢乐的表演，让游客李胜男感到不虚此行。
据了解，该班列依据近、中、远期进行规划，将逐步开行1号至6号旅游观光线路，通过“边境游+跨境游+江海铁联运游+环日本海邮轮游+亚欧大陆洲际游”不同阶段的运营，打造近中远距离、多方式选择、江海铁跨境、快捷便利经济的国际客运观光通道。
吉林省东北亚铁路集团股份有限公司总裁、长春大学旅游学院副董事长张海涛说，“东北亚长旅号”旅游观光班列的开通及中远期规划建设，将成为国际人文交流的桥梁纽带，成为中外游客向往的“诗和远方”，成为人享其行、物畅其流、丝路通途、美美与共的文化新名片。
俄罗斯联邦驻华商务代表阿列克谢·达赫诺夫斯基高度赞赏中方为实现这一宏大项目所做的努力。他认为，客运的开通将有助于加强两国人民之间的商务和文化联系，不仅将为两国居民提供更便捷的出行选择，还将为边境地区带来新的发展机遇。俄罗斯准备进一步加深与中国在交通领域的合作，希望今后能够开通从珲春到符拉迪沃斯托克和莫斯科的直达铁路。
未来，“东北亚长旅号”将与既有国际邮政专列相连接，通过跨境电商、综合保税新平台提供更多优质国际商品和全新的购物、美食、娱乐体验，为中外游客提供更加丰富多样的旅游选择和乐趣。
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