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赣州的浮桥不仅是这座城市的一道亮丽风景,更是赣州人民情感的寄托。
赣州古城东、西、北三面环水,南面则是深沟高垒,因此在宋代之前,人们只能依靠船只过河。随着北宋时期赣州城政治、经济地位的提升和商业的繁荣,船渡已无法满足日益增长的交通需求。
然而,章江和贡江的宽阔水面,宽度在200至400米之间,以宋代的工程技术,要在如此宽阔的江面上建造梁桥或拱桥,无疑是一项巨大的挑战。再者,即使能修建起梁桥,也不利于赣州城的天然防卫和通航。
因此,在北宋熙宁年间,继刘彝整理城区、拓建福寿沟之后,其继任者刘瑾在章江上率先建造了一座浮桥,名为“西津桥”(也称“知政桥”,俗称“西河浮桥”),这座浮桥一直使用到建国后。
1986年,随着西门人行梁桥的建成,西河浮桥被拆除。
如今,随着赣州市三江口片区水西组团南部板块综合开发项目的推进,将建设一座长约225米的新浮桥,它将横跨章江,连接两岸。
新建的水西浮桥位于西河人行桥至拦河坝上游227米处,桥长225米,桥面宽5.0米,共设有18个渡口(包括一个备用渡口),并配有2艘趸船。
近日,小编在江边看到,西河浮桥正在建设当中。
根据前段时间官方发布的工程进度,目前,东岸码头的开挖工作已完成10%,电梯基础建设也已完工;53艘浮桥船体的建造和油漆加工工作也已全部完成。
西河浮桥的建成,将有效连接江南宋城和水西老街特色商业区,进一步挖掘和利用赣州丰富的历史文化旅游资源,为赣州的旅游业增添一张新的名片。
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