轨道交通R4线一期北段最新环评公示，利好谁？

近日，轨道交通R4线一期北段的第二次环评开始公示。

R4线一期北段南起管庄路西口站，北至临河站，长19.0公里，设站4座，设计最高运行速度120公里/小时，这意味着约19分钟到东坝、可与地铁3号线等贯通。

根据环评公示的信息，该工程计划于2025年底开工建设，计划于2029年12月建成通车。

01 利好哪个板块

从规划上来看，连接了朝阳东北部、首都机场临空经济示范区及顺义新城等多个重要区域，其中最利好的当属顺义老城区。

为什么这么说？

除了地铁15号线，顺义一直没有新的轨道交通，以至于目前顺义主城在售新盘真正临近地铁的并不多。R4线北段开通后，管庄路西口站可与地铁3号线换乘，而3号线又能与12号线互联互通，因此，R4号线一期开通后，顺义居民可一趟直达三元桥+中关村，一趟直达三里屯+朝阳公园。而且大站快车的加持下，通勤效率比15号线更高。

因此R4线的落成，对顺义来说无疑是一个非常重大的利好消息。

从地图上可以看出，R4线几乎与地铁15号线顺义段平行。而通过换乘站，R4线与地铁3号线的深度捆绑，更便捷的交通将改变顺义人的生活。

还有一点值得期待，燕京桥站就位于地铁15号线顺义站的南侧，距离顺义站的直线距离仅约1.5公里左右，如果未来R4线北延，完全可以与地铁15号线实现换乘，大大提高了区域出行的便捷性，实现了西五环沿线南北的连接。

02 进一步激发市场活力

目前顺义的重点发展板块均位于潮白河以西，形成三大重点板块（后沙峪、仁和、马坡）承接北京城区外溢需求，并成为顺义楼市的主要支撑。

图片来源：顺义区人民政府网站

随着R4线一期的开工建设，中心城区向顺义区人口疏解的步伐必将加快节奏，顺义潮白河以东区域将“咸鱼翻身”，开启新格局。

这其中北京城建·星誉BEIJING距离规划中的R4号线临河站非常近，可以算直接利好。

北京城建·星誉BEIJING去年3月份入市，截至目前网签802套，网签率已经达到了76%，网签均价3.9万左右，项目依靠着70㎡、89㎡等刚需、刚改户型，确实收获了一大波购房者的青睐。

巧的是，前段时间北京城建+南山地产拿下的东河沿地块，也在附近。项目东南侧是北京城建联手南山地产拿的新地，也将一并迎来新利好。目前项目规划设计出炉，共规划23栋住宅楼，7-11层的洋房产品，容积率1.6，指导价：4.4万/㎡（浮动±8%）。

近2年顺义楼市的声音虽然不多，但成交端表现都还不错，今年上半年新房累计成交1995套，仅次于昌平。

产品也在跟着卷。从去年开始在报规方面持续创新，出现了赠送大阳台的项目，接着今年又出现了得房率“极”高的项目。

也在潮白河东即北京住总·青年ONE，据说有些产品得房率120%。项目总共有11栋住宅楼，总建筑面积为4.2万平方米，共计套数400余户，户型涵盖72㎡三居室至105㎡四居室的户型，为9-11层的低密度洋房，容积率为1.5，精装修交付，销售指导价为4.5万元/㎡。

72㎡做了三居，且南北通透，明厨明卫，还能做出来家政间、南向1个开敞阳台，1个挑空空间，北向1个挑空空间。总价200多万，算下来实际使用空间约90㎡，确实有些意外。

项目启动在即，感兴趣可以联系小易（fangyouxiaoyi-BJ），开盘有惊喜。

最后扣个题吧，潮白河西区域依靠地铁15号线带动率先发展，已经得到了大众认可。潮白河东临河片区目前有大量土地储备，未来发展潜力无限，是区域最具价值板块之一。未来R4线注入强大的发展动能后，这里有望成为顺义的下一个后沙峪。

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