容城碾压案该怪谁？都在怪司机和男孩家长，却忘了最大的过失方

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8月11日，“河北容城县小孩骑行摔倒被对向小车碾压身亡”一事引发全网关注。而在9月初案件传遍了全国。涉事小车司机和小孩家属双方没有达成协商，交警也未出具责任认定书。9月3日，小车司机姜某某因涉嫌过失致人死亡罪已被批捕。

这案件毁了两个家庭。孩子家长悲痛欲绝，而司机一家也是闹到不能生活。这样一个悲剧，到底是谁的责任？

11岁的孩子被轧死，家长很委屈，但家长和车队自己有责任

记录显示，8月11日清晨6:12，河北雄安新区容城，行车记录仪画面显示，几名自行车骑行者从汽车左侧的车道上迎面骑来，其中一名穿骑行服、戴头盔的男孩在随队骑行时摔倒在车道上。

这里存在个严重的问题，男孩未满12周岁。我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。如果未成年人年龄小于12周岁，则不可以骑自行车上路。

家长明知道孩子年龄不到，还让孩子加入车队，是违法的。如果骑行车队明知孩子未满12周岁，还允许参与骑行而导致事故发生，骑行车队需要承担民事责任，包括赔偿受害人的损失等。

这个孩子的爸爸太有问题，不去承担自己的责任，要别人去承担，但这也不能挽回孩子的生命。现在家长追悔莫及。但他和车队的责任跑不了。

撞人司机的飞来横祸，也很委屈，但也有责任

司机也很委屈。这名男孩11岁，当天跟随父亲以及骑行车队在这条双向公路上骑行时，不慎摔倒进入对面车道，随后被对向驶来姜某某驾驶的车辆碾压，最终经抢救无效身亡。司机没有超速行驶，没有胡乱变道，纯粹是因为小孩摔倒自己滚到了车前，司机根本没时间刹车，才导致惨剧。

但司机也有问题。这个路是没有交付，是不能汽车通行的，没听人家说吗，就这一点，司机就不合法，如果是正常行车路段，司机是没有刑事责任的。

而且，姜某某的家庭状况确实比较惨。老婆身患白血病，全家就靠他一人养活。他当天也是为了多赚钱，没想到出事了。可悲的是，如果算缓刑也会影响子女公考的，无妄之灾。

也是因为这个状况，有律师要为姜某做无罪辩护，但目前即使取得小孩家属的谅解书，司机仍然会面临刑罚，只是在量刑上会有区别。

都在怪司机和男孩家长，却忘了最关键的第三方：施工方和发包方

该事发路段属于未交工验收路段，尚未通车。但据当地人说，这个路虽然没有交工，但却已经实际上使用超过了两年。当地居民表示，事发道路有禁止人员车辆通行的标语。但相关单位并未封禁路段，反而允许通行。既然道路没有交付使用，为什么有关单位不封闭路段，反而允许司机和行人通过？

本案发生地虽为未正式移交的道路，但根据视频及现场情况，该路段已具备通车条件，交通标识齐全，车辆通行无阻，实际上已处于开放使用状态。因此，本案还是应该被认定为交通事故，由交管部门依据《道路交通安全法》进行处理，而非直接转入刑事程序。”

考虑到该路段处于‘已竣工未交付’的特殊状态，需要探究施工方与发包方是否尽到相应的安全管理义务，是否设置了安全警示标志，采取了有效的防护措施等。”

如果施工方与发包方不放任道路乱走，怎么会引发如此悲剧？施工方与发包方是最大的责任人。

而司机姜某某确实很可怜，本身就不是高收入人群，却要面临巨额赔款和牢狱之灾。而最应该痛骂的是出事小孩的家长，明知道孩子年纪小，为什么非要让小孩骑行？明知故犯，令人气愤。

由此可见，施工方与发包方是第一责任人，家长和车队是第二责任人，肇事司机才是最无奈的责任人。奉劝所有的家长，保护好孩子，别因为自己的疏忽，害了孩子，追悔莫及。