哈喽,这次的安臣聊,去亚洲最大的的福特南京实验场去体验下2024款的探险者(参数丨图片)昆仑巅峰版到底都有哪些改变??
福特作为全球车企的领先者,在当今车企竞争日益激烈的当下,推出的第六代探险者无论是颜值、操控、动力还是用料都超越同级别车型很多,毕竟40万谁会用纵置后驱?就探险者这一家。2.3T的Ecoboost的发动机203kw零百加速只需7.6秒,对于一个2吨多的车,同级别有几个可以做到?还有超大的车内乘坐空间,坐满7个人都不会拥挤,以及良好的越野通过性,开出去自驾也不用担心陷车,可城市通勤,可户外越野自驾。我相信很多买这款车的车主都是看上了这点,不然谁会花40万买这款车呢??
首先说说车的外观方面,2024 款福特探险者昆仑巅峰版与钛金版以硬朗大气的线条勾勒出强大气场。独特的车身颜色,在阳光下散发着神秘而坚毅的光芒。前脸设计更加霸气,大尺寸进气格栅与犀利的大灯组相得益彰,仿佛在诉说着无畏前行的决心。其实外观没什么太大区别,这次主要升级了很多以前车主反馈过的问题,说明福特还是非常在乎用户体验的。
车身侧面,流畅的线条从车头延伸至车尾,配合大尺寸轮毂,尽显动感与力量。
钛金版增加了一款20寸轮毂以及新的内饰颜色。
车尾部分,简洁而富有层次感,尾灯的设计独具匠心,在夜晚点亮时,成为一道亮丽的风景线。接下来说说有哪几点升级,一起来看吧!!
第一点
此次昆仑巅峰升级最为明显的就是唯一带有盲点监测和摇摆控制的2.1吨的原厂拖挂。玩拖挂的车友应该都知道,在拖挂过程中,有时可能会出现“死亡摇摆”现象,即拖车因各种因素(如风向、路面状况等)开始左右剧烈晃动,若不及时控制,可能会导致严重后果。
1分钟以内可以轻松拆卸拖车钩,本人亲测有效,而且它的拖车勾在后防撞梁上,可不是简单的安装上,是加强后防撞梁。
重量还算可以,单手拿起来挺费劲。但听说是进口的,这个挺紧缺。
福特探险者昆仑巅峰版的拖车摇摆控制系统,能够在探测到拖车发生摇摆时,自动且有选择性地进行刹车以及调整发动机功率,从而保持对车辆的有效控制,极大地提高了拖挂行驶的安全性和稳定性,让驾驶者在拖挂出行时更加安心。
该系统支持最长10米、最宽2米的拖车尺寸。驾驶者可以通过车机界面输入拖车的尺寸及类型,从而激活盲区监测功能。当盲区内监测到有车辆时,外后视镜警示灯便会提示,这有效提高了拖挂出行时的安全性,帮助驾驶者更好地了解拖车周边的情况,避免因盲区而导致的潜在危险。
第二点
估计很多车主都会喜欢更加智能化的车机,车,永远是男人最喜欢的玩具,更是陪伴成长的伙伴,每天在一起的时候,就好比行走的家,所以这次福特听了老车主的反馈升级了性能强劲的高通 8155 车规级芯片,运算处理能力突飞猛进,为车机系统的稳定流畅运行筑牢坚实基础。
sync+3.0 智行信息娱乐系统带来众多实用新功能,新增的无线 Apple CarPlay 映射互联功能,让手机与车机的连接更加便捷,连续语音指令功能则进一步提升了操作便利性和驾驶安全性。
G 车载网络的配备,使车辆的网络连接速度如闪电般迅速,无论是在线导航还是多媒体播放都更加流畅,为车内乘客打造极致的互联网服务体验。百度地图、第三代语音控制系统、全景影像可视系统等丰富配置,进一步提升了车辆的智能水平。
第三点
第二排遮阳帘,这次也安排上了,看来福特是听劝的。
第四点
发动机经过全新调校,2.3T 发动机的最大功率由 203kW 提升至 213kW,峰值扭矩从 425N·m 跃升至 445N·m。先进的 350bar 缸内直喷与进气道双燃油喷射技术,极大地优化了燃烧工况,不仅提高了进气效率,还降低了缸内摩擦系数,使得油耗更低。
同时,与之匹配的 10 速自动变速箱也进行了优化升级,换挡更加平顺丝滑,响应速度显著提升,确保动力输出高效且流畅。
此外,油箱容积从 73L 扩充至 81L,大幅提升了长途行驶的续航能力。这对于很多喜欢自驾穿越的爱好者来说是个福音,不在担心续航问题,轻松可以多跑100公里,这100公里还是很至关重要的。
第五点
增加了一套蓝智驾系统,我之前在福特锐界L 上体验过,真的太棒了!L2+级福特 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统全新加入了 BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助功能,同时还配备了 DSMC 驾驶员状态检测系统、主动驾驶辅助、车道内智能礼让辅助、转向灯拨杆变道辅助等一系列先进功能。这些升级不仅提升了驾驶的安全性,还为驾驶者在长途驾驶或复杂路况下提供了极大的便利,有效减轻驾驶负担。最主要的是2024款的钛金版/st line版/赤金版/昆仑巅峰版都将标配BLUE CEUISE蓝智驾主动驾驶辅助系统 。
总后总之,2024 款福特探险者以其全面的升级,在动力、科技、安全和内饰等方面展现出强大的实力,为消费者提供了更加优质的出行选择。无论是追求户外探险还是日常城市驾驶,福特探险者都能满足你的需求。
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