东风转型驶入快车道：品牌齐发新车，1-8月新能源销量增长108%

随着新能源转型的深入，东风集团也进入了发展的快车道。在8月30日开幕的成都车展上，东风携旗下东风风神、东风纳米、东风奕派三品牌多款明星车型亮相，全面展示东风新能源跃迁成果。

东风风神此次带来L7纯电版车型。这款车型搭载了马赫E旗舰iD3-160超集成扁线电机电驱动，电机最大功率160kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速时间来到了6秒级。同时，东风风神L7（参数丨图片）纯电版车型还搭载了电池组容量为62.3kW·h，电耗为13.5kW·h/100km。

CLTC续航为518km，能够基本满足城市通勤、户外郊游的需求。据东风方面介绍，这款电池系统循环寿命长达2000次以上，经过了全球最高难度标准的海陆空试验，具备不起火、不爆炸等安全性能。

在此之前，东风风神已经推出L7的插混版车型，依托马赫电混PHREV技术的赋能，可纯电、可插混、可增程，综合续航超1500km。随着L7纯电版到来，东风风神初步也完成了插混+纯电的双动力布局。至于L7最终的市场表现如何，还是要看其上市定价是否足够惊喜。

而东风纳米此次带来了“一定银”全新车色的纳米01焕新版与纳米01共创版。其中，纳米01焕新版提供4款车型选择，官方指导价为 7.58万元至9.98万元；纳米01共创版提供两款车型选择，官方指导价分别为8.58万元、9.48万元。据介绍，在过去一年时间里，东风纳米与用户发布了20多场共创活动，有超过2198名的纳米车友参与其中。而此次发布的“一定银”新车色和纳米01共创版都是双方共创的结果。

以纳米01共创版为例，其对外观进行了运动化升级，拥有动感十足的前脸，前格栅运动饰条饱满，侧面层次丰富，黑色车顶搭配轮毂运动饰条，看起来运动感十足。除了继续与用户共创车型外，东风纳米接下来还将投放多款多功能精品SUV、CROSS版本跨界车、PDI等多版本车型，以更丰富的产品矩阵应对市场竞争。

在本次车展上，东风奕派正式推出了eπ007 530 Air纯电版，售价为13.16万，进一步丰富了eπ007产品线，降低入手门槛。在此前的8月9日，东风奕派还推出了eπ007增程版车型正式上市。目前，eπ007已经形成了纯电+增程双布局，共同覆盖了13万-20万级别的市场。

作为东风旗下的相比新能源品牌，东风奕派自从3月份推出，已经形成007、008两个车型系列，涵盖纯电和增程两个赛道，推出了9个针对细分市场的车型版本。与此同时，东风奕派已经建成门店345家，遍布全国164个城市。据东风奕派官方数据，截至8月底，东风奕派累计销量突破3万台。

自去年8月东风新能源“跃迁行动”启动以来，东风风神、东风纳米、东风奕派三大产品序列在新赛道上组团出击，以差异化的产品为不同细分领域的用户提供定制化、多样化、高性价比的出行方式。

此外，东风旗下的高端新能源品牌岚图和猛士，在此次成都车展是以独立展台的形式亮相。其中，岚图此次带来了与华为联合打造的全新车型知音，预售价格区间为20.99万-26.69万元。这款车型启预售3天，就收获了订单10000+。而东风猛士则携旗下917罗伦士M800星际战车、917高地雄狮、M-HUNTER狩猎者、917蛟龙战甲以及917周末勇士等多款高端定制车型亮相，向用户展示了电动硬核越野多种玩法。

得益于今年以来多款新能源产品的投放，东风自主和新能源销量也迎来高速增长。在刚刚过去的8月份，东风集团自主品牌整车销量为10.5万辆，同比增长36.6%；1-8月东风自主销量为87.3万辆，同比增长44.8%。而在新能源方面，8月东风新能源整车销量7.4万辆，同比增长81.6%；1-8月新能源整车销量为53万辆，同比增长108.5%。