【镜头】别意外，年轻人已经开始玩大变焦了

春卷的话：

这篇文章是上周我们@影像新势力NTimage 北京的 佩里同学写的，谈及目前各品牌大变焦镜头的最新动向和发展。我很喜欢这篇实用性挺强的文章，所以特地转载过来。事实上，我们以前一直说的“天涯镜”也就是所谓“一镜走天涯”的镜头就是指这里大变焦镜头。而如果把时光倒溯个三四十年，早在胶片时代其实我们就已经玩过腾龙等品牌推出的此类镜头（比如经典的28-200）。而这些年，随着数码影像特别是移动影像的深入发展，传统影像在向着两极化发展：一边是越来越高端/专业的器材，一边则是类似这种大长焦/大变焦比的器材越发受人关注——因为它们不但能够提供比目前手机镜头更强的画质与远摄能力，而且在便利性上也比以往的“一机双镜”甚至“N镜”要方便许多。

而且，随着技术的发展，目前这类大变焦镜头本身的性能也在不断提升。虽然受限于物理/光学限制，它们还无法在长焦端的最大光圈上有太大突破，但整体画质已经有很大提升，甚至可以在某些焦段上与一些过往的中端变焦镜头甚至是定焦镜相媲美；而由于数码影像技术的提升，即使长焦端光圈不够大，我们现在也可以使用更高的ISO来做弥补。。。这一切，都使得原本难登大雅之堂的“大变焦”变得越来越受欢迎~

“大学僧”们，大家是不是已经开学了，还是在奔去学校的路上？热爱摄影（器材）的大家，回到宿舍的第一夜，是否憋了一肚子的话，想和室友们谈天说地吹吹牛p？怎么才能让大家觉得你过了一个暑假就不明觉厉起来了呢？在此准备给大家提供一些聊资，或许能让大家觉得你是一个精明能干，会玩且懂得花小钱办大事的有志青年！今天先来说说【大变焦】镜头系列。

尼康、索尼、佳能、松下和腾龙等主流的全画幅大变焦镜头

不是大三元玩不起，而是大变焦更有性价比。暑假匆匆忙忙的旅游，对于“出发时雄心壮志，结果在酒店睡一天”的脆皮大学生【拒绝特种兵】旅行来说，大变焦的存在，不会因为还要带一堆器材而让本就奔波的旅行成为负担。时至今日，大变焦不仅已经不是当年的那些只能称得上“解决有无”的镜头，反而成为主力镜头也完全没有问题。

24mm与400mm焦距对比示意图

在2024年已经过去大半的8月末，让人印象深刻的是，今年的大变焦镜头好像真的“有点东西”。尼克尔Z系列就发布了一支“超级大变焦”——尼克尔 Z 28-400mm f/4-8 VR。具体有多少倍的变焦比不需要牢记（一定要知道的话，是14.3倍），但更要知道的是，400mm已经迈入了超远摄焦段范畴。并且还必须秉承了Z系列镜头的优势：画质够锐，防抖管用，对焦贼快！

当然，尼克尔Z系列原厂还有一支尼克尔 Z 24-200mm f/4-6.3 VR镜头，如今的价格也很惊喜，体积也比新的“28-400”小不少，但焦距规格确实也比较传统了一些，就缺少了些键盘值可言。

大变焦里怎能少得了腾龙。这次咱也能吃上一顿热乎的！腾龙近期已经官宣了针对全画幅的28-300mm F/4-7.1 Di III VC VXD镜头，8月底也将正式发售。要知道，腾龙在单反时代可以说是靠大变焦打出了一片江山，为单反时代打造的大名鼎鼎的腾龙18-400mm F/3.5-6.3 Di II VC HLD的变焦比记录，到今天也没谁打破。

目前，腾龙自家有一款针对APS-C画幅的18-300mm F/3.5-6.3 Di III-A VC VXD镜头勉强能够赶上，变焦比达到16.6倍，并且拥有索尼E和富士X卡口两个版本（如下图）。

18-300mm F/3.5-6.3 Di III-A VC VXD推出了索尼E口与富士X口版本

此外，腾龙还有一只28-200mm F/2.8-5.6 Di III RXD镜头，亮点是广角端的F2.8大光圈，可惜没有内置光学防抖，也是本篇提到的大变焦镜头中唯一不带防抖的镜头，但好在索尼全画幅系列几乎都有机身防抖。正好也要提到，新出的28-300mm F/4-7.1 Di III VC VXD镜头与28-200mm F/2.8-5.6 Di III RXD，这两款镜头目前仅提供索尼E卡口版本，其他门户的小伙伴们，不要太眼馋。

腾龙为无反系列推出的三款主流大变焦镜头产品

而其他各家，虽然也都有大变焦镜头推出，但总的来看焦距都稍显保守，但也都是不错的好镜头——比如佳能的RF24-240mm F4-6.3 IS USM镜头，变焦比来到10倍，中规中矩，但有24mm的广角端优势。而且佳能镜头比较值得一提的是协同防抖的黑科技。

即便是这种比较亲民的大变焦镜头，协同防抖也没有妥协，轻松实现6.5级的水平。不过前提是大家需要手持一台带机身防抖的机身，比如EOS R5 Mark II（妥妥富哥），或者EOS R6 Mark II，甚至是APS-C画幅的EOS R7也不错，不过搭配这支全画幅镜头，就要牺牲些广角焦段了。

再次提到一下索尼吧！除了上面提到的一众腾龙E口镜头可供选择外，其实索尼原厂早早（2015年）就发布过一支10倍变焦比的FE 24-240mm F3.5-6.3 OSS镜头。毕竟索尼步入无反的时代比较早，镜头的“铺路”也比较全面，这是值得肯定的。只不过这支稍有年岁的镜头相比其他“晚辈”来说，确实还有点大变焦“解决有无”的感觉！至于和腾龙的几款镜头相比该如何做出选择？相信对于忠实原厂原汁原味的玩家，这支镜头还是值得拥有的。

那么最后还剩下L卡口的大家庭。松下为S系列全画幅打造的LUMIX S 28-200mm F4-7.1 MACRO O.I.S.其实也是2024年的一款新品，而且是上述全部大变焦比镜头中重量最轻的，只有400多克。并且同样内置了光学防抖，可以和机身一起实现协同防抖，达到6.5档。且最近14cm的对焦距离，获得了0.5倍的放大倍率，不得不说这支LUMIX S 28-200mm F4-7.1 MACRO O.I.S.键盘值很高，不过焦距同样比较保守，但考虑到体积和重量上的优势，也是完全可以接受的了。

写到这里，似乎忘记了一个品牌——适马。不过在无反时代，适马在常规的大变焦镜头上还没发力。如果把60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports这支变焦比达到10倍的镜头也算上，的确符合字面上的“大变焦”，但和我们理解的上述那些小巧轻便的大变焦镜头并不是一回事。这支镜头甚至比28-200mm这种只有7倍左右的镜头变焦比还大，但不得不承认，这也是大变焦镜头的另一种打开方式！

·总结

虽然这些大变焦镜头从“数毛党”的角度来说，仍然并不能称之为惊艳，并且通常光圈范围也没有很大的优势，例如经常能看到F6.3、F7.1乃至F8这样的长焦端最大光圈范围。但如果作为一支旅行在外的挂机镜头，很多时候真的能感受到，幸亏有大变焦比，“拍到就是赚到”的感觉。另外，除了城市或自然旅拍外，200mm或以上的焦距覆盖，也能满足一些小众爱好的拍摄，比如火车、飞机或是街拍一些汽车，骑行或摩托追焦等等，对于现如今更多将图片发布到社交媒体上的目的来说，是完全够用的。

使用腾龙18-300mm F/3.5-6.3 Di III-A VC VXD拍摄的飞机样图

并且重点是，大变焦镜头的价格相对是合理的，对于一些愿意花点小钱又不想花太多的玩家，大变焦镜头想必是能接触到的，以能拍到更丰富画面为前提的，又易于上手的镜头中比较适合的选项。而时至今日的2024年，大变焦镜头的素质也确实提升了不少，笔者也看到身边有不少资深玩家的器材柜里，还真都有一支大变焦镜头，确实能从侧面证明大变焦镜头够用且好用。