神舟二十号火箭9月中旬出厂！神十九乘组确定，杨利伟能飞天吗？

好消息！中国航天科技集团宣布——长征二号F遥二十运载火箭圆满完成总装测试工作，预计9月中旬出厂。

这个消息的出现，意味着我国神舟十九号载人飞船任务的发射，也要进入倒计时了，当然，从时间节点上来说，预计是在今年10月执行飞船任务。

而这里又让不少人想起了中国太空飞行第一人杨利伟，不少人都在说，他还有再次飞天的机会吗？下面就先来看看任务情况，再来说明一下。

神舟二十号火箭9月中旬出厂！

没错，现阶段我国执行任务的航天员乘组，是我国神舟十八号航天员乘组，并且三位航天员叶光富、李聪、李广苏在轨已经超过4个月了，先后完成了多项科学实验。

比如：太空行走机械能空间站的设备安装——进行了防护装置的安装。在太空之中进行了医学项目实验等等。反正很多，而这里主要是一提到关于神舟二十号火箭的问题。

其实大家看说到的长征二号F遥二十运载火箭，就是说得神舟二十号火箭，之所以这么早时间做准备，也主要是为了执行神舟十九号载人飞船任务。

因为预计在10月，我国神舟十九号载人飞船任务就要执行了，并且在执行任务之下，我国又将开启新一轮的“备发”同步模式，那就是按照中国载人航天“发射一发 备一发”的原则，在神舟十八号载人飞船执行任务的时候，我国长征二号F遥十九火箭、神舟十九号飞船进入值班待命状态。

所以，此前一直给大家说，我国神舟十九号载人飞船处于待命救援状态，就是因为这个原因。

而在执行神舟十九号载人飞船任务的时候，神舟二十号火箭，飞船同样要执行该类型的任务，一旦我国执行任务的航天员遇到了什么紧急情况，那么地面的飞船就需要采取快速措施，将其接回来，这就是我国“发射一发 备一发”的策略好处。

此前国际空间站由于飞船被太空垃圾撞击，没有多余的飞船快速采取措施，最终也只能让航天员在上面等待。

所以，我国的这种航天模式是非常不错的，这也是为什么不少人说，我国神舟十九号载人飞船还未发射，居然这么早就准备好了。

同时根据航天集团表示，长二F遥二十火箭作为下半年载人飞行任务的“值班岗”和后续正式飞行产品，兼具值班和执行飞行任务的双重职责，该发火箭于5月6日就在总装，6月24日交测试组进行测试，而9月中旬出厂预计的时间也算是比较稳定。

当然，出厂之后，也要进行相关性的测试，为后面的任务做出相应的准备，这都是连续性的任务执行节点，没有多大的变故。

神舟十九号航天员确定，杨利伟还能飞天吗？

没错，我国神舟十九号载人飞船选定，确定，已经不是第一次说明了，在我国年初的时候，航天中心就公开说明了该事情，那就是执行任务的航天员乘组选定，并且在训练之中，除了一些基础性的训练之外，还进行了增强的训练。

所以，该乘组是确定，选定了，没有任何问题。

不过，虽然我国这样说明了，但是并没有公布具体的名单，这个需要我国执行任务前数小时或者1天左右的时间才会公布，这已经是常态化的情况了，根据规定，这一名单应由装备发展部载人航天办公室按照规定程序适时宣布，因此相关人员必须三缄其口，绝对不能对外透露消息。

所以，我国此前透露给大家关于三位执行任务的航天员乘组选定的消息，确定在训练之中的问题，已经算是最多的事情了。

然而，对于神舟十九号载人飞船来说，不少人都时刻想到我国执行任务的“老航天员”，而我国在神舟十八号载人飞船任务前，有3位老航天员还未进入中国空间站，分别为杨利伟、张晓光、刘旺。而这里只讨论杨利伟。

没错，这是我国飞天第一人，为中国的载人飞船做出了巨大贡献，而且在首次执行飞天任务过程之中，也是付出了不少。

比如：在执行首次飞行任务之中，火箭点火升空，就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船突然开始急剧抖动，与人体产生了共振，杨利伟“感觉自己要牺牲了，五脏六腑似乎都要碎了……”共振持续了26秒后，终于慢慢减轻，他如获重生。直到飞行器整流罩打开，刺眼的阳光从舷窗外照射进来，才让杨利伟忍不住眨了眼睛。

所以，这26秒被称之为“与死神擦肩的26秒”，可以想象一下，一般人都做不到，承受不住。所以，他为中国载人飞天的任务做出了巨大贡献，这是不可否认的事实。

所以，在中国空间站建设以来之后，不少人都期待他能够进入中国空间站，包括在2023年的时候，是一个20周年的节点，不少人都希望他能够进入空间站，但是最终没有进入，让不少人觉得可惜了，希望能够画上一个完美的节点句号。

而这一次神舟十九号载人飞船任务，又有人期待他去，那还能飞天吗？这里只能说，依照中国航天规则来讲，完全不可能的。

为什么杨利伟不可能再次飞天？

上面也给大家说明了，我国执行神舟十九号载人飞船任务的航天员，在进行封闭式训练之中，而杨利伟在8月的时候，还在外面参与活动，那这就否定了其参与任务的任何可能性。

所以，杨利伟至少在神舟十九号载人飞船任务之中是不可能出现了，但是未来说不定，毕竟杨利伟自己也说了， 时刻准备着，并且在坚持训练之中。

所以，或许未来我国航天任务进入了常态化的模式之下，还是有可能再次执行任务，但现阶段的可能性不大了。

其次从个人的角度来讲，未来老航天员执行任务的可能性都会越来越小，因为我国已经说了，主力已经变成第二批次，第三批次航天员了，那么第一批次的航天员可能很难再执行任务，这就是个人说明情况，大家看看就行。