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丰台区长辛店大街改造工作于2024年6月启动,在施工过程中,考古人员发现了埋藏多年的条石路面。8月28日,北京青年报记者在长辛店大街看到,为推进长辛店大街改造工程,施工人员开始对古道迁移保护,并为每块条石编号,以便日后归位复原。
位于永定河畔的长辛店,是明清时期京西南的商贸重镇,南北长约2.5公里的大街保存至今。6月11日,长辛店大街改造提升工作启动,前期对曹家口至长辛店火车站前东侧路口的路段封闭施工。在施工过程中,北京市考古研究院的工作人员发现了古道遗迹,几乎贯穿500米长的施工路段。
北京石刻艺术博物馆研究馆员、北京市文物鉴定委员会委员刘卫东经实地考察判断,长辛店大街的石头路面,符合清代雍正、乾隆年间所修石道的特征,所用花岗岩就近取材于京西山区,由人工雕凿打磨而成,具有非常高的历史价值和研究价值。
8月28日上午,北青报记者在现场看到,“长辛店大街道路遗址迁移工程”已经启动,施工人员正为每一块条石和路缘石编号,并用气泡膜包裹,装上卡车运至附近场院存放。随后,北青报记者在位于祠堂口胡同的场院看到,这里几乎摆满了来自长辛店大街的条石。
一份由北京市文物建筑保护设计所绘制的“迁移工程图”显示,本次迁移工程分段实施,每段附有详细图纸,这为日后复原古道奠定了基础。例如25-26段长约9.52米,位于施工道路中段,平面图上标有15块条石和4块路缘石的位置,每块石头附编号和尺寸,同时配以图示和照片。其中有一块编号为“26-3”的条石,长199厘米、宽28厘米、厚30厘米,是该段落中最长的一块条石。
《北京市丰台区地名志》记载:长辛店自元朝在京建都起,就是沿太行山东麓进京的交通要道,长辛店大街原为“石头路面”,两侧多为旧式商铺。不过据北青报记者了解,上世纪50年代,长辛店大街的石道已被柏油路面覆盖,因此现在很多六七十岁的长辛店人,并未见过这条古道的全貌。
此次改造工程让记载中的石头路面重建天日,古道由一块块长方形条石横向码砌,条石东侧有纵向铺就的路缘石,但西侧路缘石所剩不多。据多位当地居民证实,上世纪50年代,相关部门在长辛店大街修建下水道,因在路西一侧施工,从而导致西侧古道残缺。截至北青报记者发稿时,施工人员仍在对古道条石进行搬运,北京青年报记者将持续关注长辛店大街古道遗址的保护措施。
来源:北京日报,新丰台整理,转载请注来源;文章内容仅为传递信息,文中内容和观点不代表本公众号立场,目的仅在于为大家的思考和研究提供资料,不构成投资建议或政策依据。
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