美军西太地区机场的防空反导体系

冷战结束后，美军的海外基地数量大幅减少，也废弃了不少军用机场。但为了保持全球军事部署力量的存在，美军选择与伙盟国家共用一些机场，同时也自行运营少量供空军投射力量的大型军用机场，这使得美军大量高价值资产十分集中。在“大国竞争”的历史背景下，美军所面对的大国在西太地区具备强大的ISR和全域远程打击能力，对美军大型军用机场形成巨大威慑。为了应对这些挑战，美空军在2015年提出“敏捷作战运用”(ACE)概念，将其引入顶层设计，并颁布条令文件。近年来，美军为贯彻“敏捷作战运用”概念，一方面在军费预算中列支了数十个简易机场建设项目(如天宁岛、帕劳岛、塞班岛、雅浦岛等)，另一方面加强关岛安德森空军基地的防空反导体系建设。

2024年7月，美国米歇尔航空航天研究所(MITCHELL INSTITUTE)发布一篇名为《为空军基地而战(Fighting the Air Base)》的研究报告，重点建议了美军“敏捷作战运用”机场应具备的主动防空反导手段。

早期预警

早期预警是分析、识别机场威胁至关重要的一步。由于不是所有机场附近都能部署先进的远程预警雷达，且陆、海基雷达无法及时探测低空飞行的目标，所以MQ-9、E-7A等长航时空中预警平台承担了机场早期预警的重要任务。天基传感器也能提供以机场为目标的弹道导弹预警。此外，机场还要部署冗余的、生存能力强的雷达传感器和指挥控制节点，保证在大型预警雷达和控制指挥中心失能后，依旧能组织基本的防空反导作战。

2.空空拦截

空空导弹和空中拦截平台是机场防空反导体系中的关键组成部分，能够提前对威胁进行分类、瞄准和拦截，从而减轻机场防空反导系统的压力。美军F-22、F-35与四代机或无人协同作战飞机(CCA)可以通过先进传感器和数据链技术紧密合作，有效拦截来袭的无人机和巡航导弹。综合防空指挥控制系统也能进一步增强拦截效率，通过分类和关联飞行轨迹数据，实现载机与空空导弹、防空反导拦截弹之间的信息共享。

3.远程拦截

关岛是美军在西太平洋的关键支点，美军为关岛设计了“增强型一体化防空反导系统”(EIAMD)多层次防空反导体系，包括用于在中段拦截的“标准3”和“滑翔阶段拦截器”(GPI);在末段高空拦截的“萨德”;在末段中低空拦截的“爱国者-3”MSE和“标准6”;用于拦截巡航导弹、无人机的“标准-2”“标准-6”和“爱国者-3”等。然而这些武器成本高昂、存量有限，因此无法大量普及，一定程度限制了在机场防空反导中的应用。机场的防空反导决策系统也需要更加合理准确判断威胁的类型，选择最佳效费比的拦截武器交战。

4.低成本拦截

大量分布的简易机场根本无法实现类似关岛的综合性防空反导体系，只能部署低成本的中近程防空武器(18～46km以内)，拦截成本不能超过“爱国者”系统，且方便运输和机动。虽然美军目前没有大量装备类似的武器系统，但例如“国家先进地对空导弹系统”(NASAMS-3)、“铁穹”、“间接火力防护能力”(IFPC)等均满足美军未来简易机场防空的需求。

5.新质武器

定向能武器和电子战系统可以通过较低成本提供高效的防空拦截能力，如高能激光(HEL)和高能微波(HPM)武器，前者通过集中激光能量灼烧目标，后者通过干扰电子设备使威胁失效。定向能武器在防御作战中面临的挑战是要开发符合作战功率要求且体积小、便于部署的集成系统。美国国防部正致力于提升激光武器的功率，计划到2024～2025年达到300kW，并在2026年前开发出500kW级的小型化激光武器，目标是到2027年内实现兆瓦级别功率;美国陆军也正在开发300kW级的“间接火力防护能力-高能激光”(IFPC-HEL)和“间接火力防护能力-高能微波”武器系统(IFPC-HPM);美国空军正在开发“反电子高功率微波增程型空军基地防空系统”(CHIMERA)的高功率微波武器，用来对付无人机。

美军机场的防空反导体系是配合“敏捷作战运用”概念而发展建设的，已经有专家建议军方要专门列支用来资助空军机场防空反导建设的预算，包括采购低成本的防空反导武器和空空导弹、研发新质武器，投资于一系列成本效益高的密集终端杀伤网，并配备必要的雷达传感器和指挥控制设施;增加雷达传感器和指挥控制系统的部署，建设冗余且生存能力强的探测和指挥控制能力。同时，空军作为机场防空反导的主要责任单位，也要能第一时间接收天基传感器的探测预警信息，以便迅速联合陆、海军进行防御作战规划，将早期预警与空中交战能力、远程面空拦截能力相结合，创建一个机场远程防御外环。(来源：北京蓝德信息科技有限公司)