北京
据报道，丰田汽车与宝马集团已就燃料电池汽车（FCV）建立全面合作伙伴关系，丰田将供应氢罐等关键零部件，宝马将在几年内推出量产燃料电池汽车。两家公司还将在欧洲开发氢充电基础设施。
随着全球对清洁能源的需求不断增加，氢能作为一种清洁、高效的能源形式，其市场需求将持续增长。国际氢能委员会与管理咨询公司麦肯锡的联合报告预测，到2030年，全球氢能直接投资额有望达到3200亿美元，显示氢能产业的巨大市场潜力。氢燃料电池技术作为跨界整合能源、材料、汽车、装备制造等多个领域的颠覆性技术，具有高科技含量和强带动能力。这一技术不仅能促进传统产业的转型升级，还能催生新的产业链，为经济高质量发展注入新动能。氢能的应用场景正在持续扩大，涵盖了交通、工业、建筑和电力等诸多领域。
兴业证券分析，燃料电池汽车行业尚处于发展早期，短期内关注政策支持力度，长期关注产业链持续降本能力，燃料电池系统、储氢系统和氢气的价格是主要指标，三者分别下降至700元/kW、2600元/kg、20元/kg以下时，燃料电池汽车全生命周期成本有望与燃油车打平；应用场景方面，燃料电池汽车在中长途物流重卡领域存在潜力；区域方面，优先关注示范城市群的燃料电池汽车产业发展；部分场景下，燃料电池汽车已具备一定优势，可给予适当支持。
国金证券认为，2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期，燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速，氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注吉电股份、华电重工、亿华通、华光环能、科威尔。
本文源自：金融界
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