北京
【前言】
全球贸易时代，经济的发展除了技术和产品，运输也的重中之重，尤其是航运，是众多运输方式中最重要的一种。
和其他运输方式相比，航运的运力比火车、飞机都更强，只是在时效性上比不上飞机，但这并不能撼动航运在运输业的地位。
而航运的基础，就是造船业，可以说掌握了造船业，就在一定程度上掌握了全球贸易的重要渠道。
在如今这个时代，造船业的水平，也间接体现了一个国家的工业水平，造船订单数量当然也非常重要。
亚洲三国中日韩，在造船业上各有发展，今年前两个季度已经过去，三个国家的造船订单数量也被拿出来对比了一番。
韩国和日本，本身自己船舶的需求并不高，但造船订单数量却不算少，韩国上半年造船订单达到了132艘，日本也有49艘。
在造船方面，中国可以说是后起之秀，中国今年上半年的造船订单数量有多少呢？相较于韩国和日本，我们的造船业又处在什么水平呢？
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韩国
首先就是韩国，别看现在韩国在国际上地位和影响力都不怎么样，但韩国却是传统的造船大国。
而韩国的造船业发展，离不开一个叫朴正熙的男人，他上台之后，就开始大力发展韩国的经济。
虽然出发点是好的，但为了经济发展过度扶持财阀和大型企业，也让韩国慢慢被财阀控制，不过这都是后话了。
朴正熙在任的时候，向日本卑躬屈膝，换来了大量的贷款和技术，并且很快将国家发展的重点放在了重工业产业上，其中就包括造船业。
韩国蔚山造船厂的建成，就是韩国发展造船业迈出的第一步，之后韩国一步步超过了给予他们帮助的日本。
蔚山造船厂不仅成为了世界上最大的造船厂，还通过薄利多销，将他们制造的船舶卖给了全世界多个国家。
只可惜，因为财阀对于韩国的掌控，韩国造船业也被垄断在了三大财阀的手中，没有中小企业填补市场的空白，韩国造船业的市场占有率迅速下滑。
如今的韩国造船业，还有一定的实力，只不过整体发展不尽如人意，今年上半年，韩国造船业的船舶订单，只有132艘。
日本
日本造船业的发展其实就是从二战时期留下来的掠夺资本，当时他们在战争中掠夺了大量的资源，也累积了很多的工业经验。
战争时期的日本，对于工业的发展相当严苛，他们的海军实力在全世界范围内也都是排得上名号的。
不过二战落败之后，日本就要想办法转型，毕竟战败国如何重振经济的问题，几乎让当时的日本陷入了绝境。
不过日本傍上了老大哥美国，在美国的扶持之下，日本来时走对外贸易的路线，而造船，作为有一定基础的产业，自然开始大力发展。
为了更具有竞争力，日本还在不断提升自己的技术，在全世界收购造船图纸，慢慢在这些经验和技术中摸索出了自己的道路。
仅仅十来年时间，日本就从一败涂地的战败国，摇身一变成为了世界上最大的船舶出口国。
船舶本就不是什么小物件，成为了最大的船舶出口国，也意味着巨大的经济收入。
以造船业为经济基础，日本开始大力发展其他产业，不过对于日本的商人来说，他们可不知道什么叫做知足。
日本造船业虽然在大力发展，不过为了赚钱无所不用其极，也是日本人的本性。
在造船业发展的如日中天的时候，日本造船业被爆出了发动机造假事件，发动机是船舶的心脏，发动机造假，就意味着这个行业不值得信任。
日本还觉得国际市场没有了他们不行，敷衍的道歉之后，仍然我行我素，殊不知此时的韩国已经在奋起直追了。
很快，韩国反超日本，日本的造船业也就此没落，到了现在，已经大不如前，今年上半年的船舶订单数量，只有49艘。
中国
中国造船业的发展，相较于日本和韩国，那就晚的不少了，不过随着中国经济的不断发展，各大工业的进步，造船技术也在不断上涨。
从古至今，中国的造船技术其实并不落后，也拥有非常深厚的技术底蕴，只是经历了战争之后，中国的工业用了很长一段时间才发展起来。
在二十年前，中国的造船业在国际上甚至还不值一提，那时候的中国造船业，在市场上连一成的市场占比都没有。
不过当时我们的造船业发展时间也确实不长，在新中国成立之后，中国的船舶制造，才迎来了真正的发展。
到二十年前，充其量也才发展了半个世纪而已，不论是技术还是生产规模，与传统造船大国相比自然是有一定的差距。
而且我们的船舶制造业发展，刚开始的时候注重的主要是军用船只， 民用的产量本来就不多，自给自足都很勉强，遑论出口。
新世纪的时候，中国的船舶制造工业，与日韩等国之间仍然存在差距，而大连造船新厂大型船坞的建设，在很大程度上弥补了我们的造船业的短板。
硬件设施改善之后，我们的船舶工业也开始了飞速发展，如今的中国船舶制造已经是当之无愧的世界第一。
根据今年上半年的数据，中国造船业，不论是完工量、新接订单还是手持订单，同比都有大幅增长。
今年上半年，我国的造船业订单，达到了615艘，要知道，全球上半年的新船订单数量也不过903艘，中国自己就占了将近7成。
结尾
如今的中国已经拥有了非常完整的产业链，不论是技术、原料还是建造工程，都是国内完成，不需要借助任何外力。
我国成为世界第一造船大国，不仅仅是看数量，更是以质量为主，引领造船行业的发展。
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参考资料
央视新闻在2024年7月16日《全球超七成订单被中国拿下 我国造船业上半年成绩单来了》的报道
人民网在2024年5月29日《中国造船业综合竞争力跃居世界首位（国际论道）》的报道
环球网在2024年3月7日《砸9万亿，欲反超中国？》的报道
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