长安第四代CS75PLUS是扛起基盘的天命人？团队终于交卷了

作为一个了解长安汽车的人，当被问到“什么车型是长安汽车的基盘？”，大概率都会说出：CS75PLUS。

来看这组数据。CS75系列车型自2014年上市以来，以每2分钟销售1台75十年累计销量已突破260万大关。大家可以去看看它在长安汽车销量中的占比。
2013年，CS75在法兰克福车展首发亮相，一炮而红。2019年，重磅推出第一代CS75PLUS，定位“明日座驾”，全面革新造型设计，搭载爱信自动变速器。2019年就成为中国SUV单品销量王。
2022年，推出第二代CS75PLUS，全系越级标配爱信8AT自动变速器，将动力硬件做到行业前列。2024年3月，第三代CS75PLUS冠军版来了，全系标配L2级辅助驾驶系统，现“智驾平权”。
CS75和CS75PLUS车系一路走来，铸成了“长安基盘车型”的美誉。
时间来到了2024年8月，CS5PLUS来到了大换代的时间窗口。全球知名的设计师克劳斯·齐乔拉（KlausZyciora）已经是长安汽车副总裁，分管长安汽车全球设计。

他们让势必会扛起长安汽车“基盘”的第四代CS75PLUS，拥有怎样的“设计价值”？长安新设计团队直面天命，交卷了。
01.设计
8月22日，在重庆两江汇流的江北嘴，一面是大江东去，一面是千里嘉陵。克劳斯·齐乔拉及团队向世界分享了第四代CS75PLUS采用的设计理念以及灵感。
在大的设计思维方向上，第四代CS75PLUS秉承“纵横万象”的设计理念。而这次新提出的设计语言是“城市之光、万家灯火”。如何理解？请看下面的分析。

首先，我们可以想象一个场景，克劳斯到重庆以后，经常和团队站在某个高楼，俯瞰城市的日落，或者是矗立在江边感受城市的苏醒。当艺术来源于生活，8D城市把“纵横万象”灵感赐予了长安的设计师们，第四代CS75PLUS其实就已经诞生。

在“横之境”方面，设计团队的灵感是来自城市轮廓在夜色中渐渐柔和，万家灯火一盏盏亮起，汇聚成璀璨的光海，一扇扇温暖的窗格，一个个家庭的融合，组成夜空中最庞大的情感网络，也诉说着对美好生活的无限想象，这也是杂糅重庆的包容体现。

在“纵之力”方面，灵感来自朝阳下波光粼粼的江面，日光穿透薄雾洒向大地，远方轮船的轮廓在金色的光辉中渐渐清晰，以一种不可阻挡的力量，破浪而出。

光，为城市披上一层金色的纱衣，也演绎着奋进向前的生命力。勾勒出城市独有的生机。在向上的生长力方面，重庆得天独厚。

以这样的设计思想体系作为背景，第四代CS75PLUS在前脸与车灯的呈现上，融入灯光、建筑、江水的光影之美，以灵巧的流线形体贯穿整车，营造出纵向的力量感。设计团队还把重庆地标“朝天扬帆”的建筑轮廓融入了新车尾灯的造型创意。看来这位世界级汽车设计师，已经爱上了这座城市。

第四代CS75PLUS外观的设计以尊贵黑、炫晶白、年轻的原子灰、安第斯灰、碧空蓝，以及新推出星云（参数丨图片）辉，6种色彩呈现。而这样的星云辉成为了打版的颜色。

“心安处是吾家”，克劳斯·齐乔拉和团队，用这样的设计情感，来打造第四代CS75PLUS的内部。重点是全家人零距离共享的美好空间，轻松的氛围是第一位的。

巧妙设计格栅V型排布的角度、把37寸的三联屏做得更薄。同时用了Smooth Color一体化色彩搭配、Gentle Touch一体化搭接技术，以及NAPPA纹理皮质面料、仿麂皮以及木纹饰面的组合式设计搭配，打造夕阳下万家灯火亮起，回到家中的那种温馨享受。

而那块 37 英寸一体式悬浮三联屏（10.25 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸中控屏 + 12.3 运存副驾娱乐屏），能实现多屏丝滑互动，还实现了 AI 大模型和手机无感互联上车，首发时能适配 20 多款主流应用。

02.机械素质

第四代CS75PLUS继续长大，最关键的空间尺寸指标，轴距增加90mm。2800mm的轴距，更好地满足选择油车家庭的日常用车场景，而又考虑到中国家庭实际的用车环境，没有盲目地把车做得太大。

而作为长安汽车在油车市场“”基盘”车型，动力系统的高价值是最大的卖点。

第四代CS75PLUS展示了长安汽车的最新发动机技术科研成果。用上了500Bar高压直喷新蓝鲸发动机，加上全系标配爱信8AT+智慧能量管理系统。

这套动力系统参数耀眼。1.5的排量，做到了最大功率为141千瓦，1500转的时候峰值扭矩为 310 牛・米，可谓“大力而且来得早”。

传动方面匹配来自爱信的8AT八变自动变速箱，这又是业界公认的高可靠性的变速箱。在“超黄金组合下”，新车零百加速仅需7.9s。动力饱满而又符合大部分家庭用车的场景。车辆好开顺滑，日常养护成本又较低。

全系标配L2级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能，以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能，驾驶辅助配置丰富，提升了驾驶的便利性与安全性。
03.竞争力分析
经过多年的积累，长安的"75"车系，已经有相当的知名度和良好的口碑，这直接提升第四代 CS75PLUS 的市场竞争力。

纵观家庭用燃油SUV这个细分市场，第四CS75PLUS的入门价可能在12万元上下，如果配合一些销售政策，预计将进一步巩固其市场份额。

最后，为普通家庭算一笔账，就能知道其中的缘由。如果购买长安第四代CS75PLUS，选择贷款购车，以入门级车型价格12万左右为例，首付支付20%-30%，即2.4万-3.6万元左右，剩余款项分3-5年还清，每月还款金额大概在2000-3000元左右，对于月收入1万左右的家庭，完全没有大的压力。

我们有理由相信，第四代CS75PLUS，以有情感的全新设计，新的黄金动力系统组合，吸引众多家庭用户的购买欲。或许它又是中国品牌SUV市场中的一款王炸。