北京
来源：第一财经
#李斌称智能车迭代逻辑已变#【#李斌称要做体系性思考#】“智能电动车迭代的确是一个行业的难题，现在智能化发展得太快了，迭代的逻辑变了，不像以前只是机械平台，现在芯片、软件迭代都很快。”在近日接受第一财经记者采访时，蔚来董事长、CEO李斌表示，在面对汽车产品智能化迭代时，企业需要做一个体系性的思考。
过去数年间，软件定义汽车的趋势越发明显，芯片、智能驾驶、智能座舱等系统取代过去传统的发动机、变速箱，成为汽车新的核心产品力；与此同时，汽车也呈现出电子消费品的特征，核心配置的迭代速度大幅加快。随之而来的问题是，车辆性能、配置迭代大幅加速，老车主受制于软硬件的制约，出现短时间内就无法享受最新配置功能的情况。不少车主也自嘲“被背刺”或“被割韭菜”。
“这里要有一个体系的思考，蔚来每一代平台的产品都用一种智能系统，这个智能系统是包括硬件、软件一体的系统，它的好处是让长期维护变成可能。”李斌认为，车企在切换产品时要做好现有存量用户的服务，后续软件的更新要做好长期的规划，如果系统无法更新维护，对老用户的损害会更大；车企需要在更新换代时和用户充分沟通，并通过各种手段，保证二手车残值，这样在产品迭代更新时，二手车残值能够更加稳定，对老用户也更加友好。
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