来自前方市场的消息，英菲尼迪全新一代QX60已经于近日正式官宣，作为一款中期改款车型，新车只是针对外观和内饰的细节做了调整，当然，整部车最大的“痛点”就是引以为傲的V6引擎彻底退出历史舞台，而换装与天籁同款的2.0T引擎，此消息一出，小伙伴们一片哗然，本来就影响力不高，这么以来，新车可能还没上市就要凉了！ 当然如果从主机厂的角度上出发，也或许有自己的道理，至于具体的原因也只能等到官宣后才能揭晓了！
惯例，我们先简单地了解一下这款车，就风格上看与上代版本并无明显区别，夸张的进气格栅依旧能带来不错的辨识度，中网尺寸更大，内部所增加的梭形的进气格栅，以及立体化的设计，都能提升整部车的视觉冲击！当然，所有的改变目的只有一个，那就是为了衬托出全新造型的LED大灯组，所以整个组合下来。大灯组的明显要更也比较凌厉。关于行车灯。新车也首次采用了断裂式的设计。这就是使得整个光源看起来更运动一些。再看前包围，调整后的造型层次感十足，两侧还加入了空气导流槽。除了功能性以外，也能够起到一定的装饰性作用。
来到了侧面，新车在尺寸上与上代版本几乎同步，长宽高分别为5127mm*2005mm*1767mm，与它的竞品不同，这款QX60的运动元素明显更直接，腰线贯穿在车身，但在中间位置略有下沉，前后轮眉上的双层布局同样能提升了整部车的运动感，另外，C柱与整个玻璃一样都采用了炭黑元素，这样车型就带来了一种悬浮状的设计！来到尾部，几乎与车头形成呼应，比如尾箱以及下半部分都带有很好的层次感，尾部的中间采用内凹式的轮廓，底部是层次感分明的包围，采用的是是弓字形的底部装饰。都能最大限度地保证它的力量感。
内饰上，这款QX60更像是MIni版的途乐，除了在空间表现与后者存在差别以外，其它的主体设计几乎没有改变。方向盘依旧是我们熟悉的三幅式的设计！显示区为内嵌式的液晶仪表，中间则是超大尺寸的悬浮式的大屏，中控台上采用非常细腻的空调出风口，前侧的地台很宽，中间的大屏下方是粗犷的按键，虽说在整个科技感的营造上，这款QX60并没有我们想象中的那么好出色，但就实用性来讲就无须置疑了！
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至于科技方面，QX60 配备了带行人检测的前碰撞预警、预测式前碰撞预警、后方交叉交通警报、后自动刹车、车道偏离预警和自动远光灯辅助等系统。最后就是动力，新车已经正式取消了以往经典的V6引擎，换成的是与天籁同款的2.0T引擎，其中它的最大马力为 272匹，最大扭矩则来到了388 牛・米扭矩，匹配 9 速自动变速箱。新车有望在年底前正式与大家见面。
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