铃木GSX-8R国内悄然上市,铃木一惯做事低调,轻轻的来,悄悄的上架,GSX-8R 采用了一系列先进的 S.I.R.S. 电子系统,包括铃木驾驶模式选择器 (SDMS)、铃木牵引力控制系统 (STCS)、电控油门系统、双向快速换挡系统、铃木一键启动系统和低转速辅助。双缸水冷四气门引擎,实际排量776cc,60kW/8000rpm的最大功率和76Nm/6800rpm的最大扭矩。
铃木基于这个800CC 双缸平台,推出了带罩的跑车版,不过感觉这个跟街车相差不大,没有雅马哈R7那种除了发动机,其它都重新设计的感觉。当然,铃木跟街车定的是一个价格,都是99800,好歹多了个壳,总是不亏,动力数据来说也不突出,重量也不算轻,总体数据一般般。还有这个价格在现在这个大环境下,不算有优势,不过他就是再低二W,铃木也只能是小众人的选择,想入手可以等等看。
铃木顺带还带来一个V-STROM 800,这其实就就是V-STROM 800DE 的低配版本,看的出来就是减少了车辆的非铺装能力,增加了舒适性。铃木这个车不算轻,拿来做旅行车用,还是挺合适的,买铃木的车友,我想都是务实的。价格便宜,功能实用,才是他们要的。价格也是99800,按铃木的市场特性,早买早享受,晚买有折扣,劝你们还是等等看。
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