8月16日，武汉氢能科技产业园规划发布暨政策推介会举行。长江日报记者从推介会上获悉，我市正以燃料电池汽车为牵引，加快氢能推广应用，带动氢能产业成链发展、集群发展，打造中国氢能产业枢纽城市。
推介会上，武汉经开区相关负责人介绍，武汉氢能科技产业园总规划面积4.2平方公里，按照“一心一环加四片区”思路，制定系列发展策略，打造国家级氢能及燃料电池汽车产业集群基地。规划到2030年，武汉氢能科技产业园实现氢能车辆投入3000辆、营收总额达500亿元、投资规模超100亿元、引进氢能企业30家、培育氢能上市企业3家、新建加氢站5座。
“武汉经开区聚集了全市90%的氢能高端装备研发制造核心企业，是全市氢能产业装备的主要核心区。”武汉绿动氢能能源技术有限公司总经理刘真说，该公司已经突破多项氢能“卡脖子”技术，建成燃料电池质子交换膜等六大产线，可实现每年5000套氢燃料电池的交付，成为国内产业链最完整、产能最大的氢燃料电池研发和生产基地。
据介绍，全市目前已集聚了40余家氢能产业重点企业和科研院所，构建形成了氢能制、储、运、加、用全产业链生态圈，氢能产业综合竞争力排名位列全国第一方阵。
东风汽车集团有限公司研发总院院长杨彦鼎介绍，东风氢能布局包含东风氢舟、东风氢元、东风氢芯三大技术品牌，具有国际先进水平的智能化电堆高精度堆叠与系统装配线，年产能可达5000台套。
目前，我市形成了以武汉经开区为核心、青山区为氢都、东湖高新区和东西湖区发展氢能配套的“一核一都两翼”产业布局。除武汉经开区外，青山区目前也在规划建设青山氢能产业园，涵盖氢能制备、氢能储存、氢能运输、氢能应用等各环节，打造“华中氢能产业之都”。
按照我市氢能产业发展相关行动方案，未来三年，我市将强化氢能产业基础技术研发，搭建产业创新支撑平台，扩展示范应用场景，建成30座加氢站，打造沿三环线、四环线加氢走廊，燃料电池汽车示范运营规模不低于3500辆。同时，将培育和引进50家以上氢能行业重点企业，氢能领域规上企业达到100家以上。到2026年，全市氢能产业营业收入达到200亿元，建设成为中国氢能枢纽城市。
推介会上，武汉氢能科技产业园举行揭牌仪式，相关领域专家发表主旨演讲，武汉经开区与落地氢能企业签约。
（记者陈永权 通讯员高玲玲）
【编辑：王戎飞】
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