湖南
正午12时许，是外卖取餐、送餐高峰期。位于市区后山路的金开和悦邻里是附近高密度住宅区里为数不多的商业综合体，集聚了不少面馆、快餐店、奶茶店、生鲜超市。店内，服务人员忙碌地接待食客、打包餐食；店外，不少外卖小哥顶着烈日骑车赶来。
外卖小哥侯志勇就是其中一位，令他惊喜的是，在马路和店面之间设置了一个外卖车专属停靠点，方便小哥停车。
“商圈有专门停靠点方便很多，取餐高峰期最怕没地方停车，很耽误时间。”侯志勇说，停靠点设置在商场正北门，离各个店面都不远，取餐能少走不少路。“天气炎热，能减少在露天停留的时间，这个位置选得很人性化。”小小的变化，让他感受到社会对于外卖行业的保障不断提升。
商场企划部经理潘琳介绍，该商场开业以来，外卖需求量一直居高不下，外卖车停车占道现象时有发生，不仅影响交通秩序，安全行驶也存在隐患。为引导外卖小哥文明有序停车，商场和辖区综合行政执法部门商定，选取一个合适的区域进行改造，施划外卖车专属停车位，缓解高峰期外卖车停车难、停车不规范问题。
记者看到，该停靠点分为两侧，每侧都标有黄线，每个区域可同时停10多辆外卖车。“外卖车大多即停即走，两个区域能满足停车需求。投入使用以来，乱停乱放情况有所减少，方便外卖小哥的同时，还了市民一个畅通的交通环境。”潘琳还呼吁外卖小哥停车取餐过程中，规范停车、安全出入，共建共享文明成果。
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