重庆
文/土木
在燃油车时代，猎装车无疑是豪华、优雅的代名词，同时也代表着“高价”。进入新能源时代后，“猎装”的定义也在改变，比如哪吒S（参数丨图片）猎装。
哪吒S猎装的出现，就是这个趋势的例证。它虽然源自哪吒S三厢车型，但没按套路出牌，不是旅行版而是直接贴上了“猎装”的标签。那有没有实力撑起这个定位呢？
哪吒S猎装版的前脸设计与在售哪吒S三厢版没有太大变化，封闭式的前脸造型，两侧的LED日间行车灯十分细长，并且为分体式的大灯组。最重要的是在车型新增了激光雷达，会搭载高阶的智能辅助驾驶功能。
侧面就是轿车版的完美延伸，修长优雅。哪吒S猎装的车身尺寸为4980mm/1980mm/1450mm，轴距为2980mm，比哪吒S高了一点。而且，这个车的离地间隙也调高了18mm，离去角和接近角也都有所提升，这样一来，视野更开阔了，通过性也更好。
在车辆尾部，哪吒S猎装车还配备了车顶扰流板以及贯穿式的尾灯组，搭配标志性的猎装车身造型，整体具有较高的辨识度。
内饰方面，延续了哪吒S轿车版的设计，中控台采用环抱样式营造出更敞亮的视觉效果，不同的颜色搭配营造出层次感。12.7英寸仪表盘采用长条状布局，17.6英寸中控屏尺寸相当大且采用纵向布置，其搭载高通骁龙8155芯片。此外，HUD功能也没缺席。同时配备了车载压缩机冰箱。
后排根据官图来看，由于猎装车的车身造型，后排头部空间得到了更多的扩展。并且还配备了全景天窗，进一步拓宽了车内的空间感受。此外，新车座椅采用菱形网格状设计，中央扶手还内嵌可弹出式水杯架；车门则采用木纹面板装饰，高级感不错。
至于动力方面，哪吒S猎装版将采用全系800V高压平台，增程版车型换装最大功率为70kW的1.5L增程器，后驱电机最大功率升级为200kW，最高纯电续航里程300km；纯电版车型继续提供后驱版和四驱版可选，前者同样升级200kW驱动电机，后者搭载170kW+200kW前后双电机，系统综合功率370kW（503马力），续航里程分别为510km、640km。
值得一提的是，底盘方面有望搭载浩智滑板底盘技术，采用了一体化压铸前/后车体+集成式能量舱的创新设计，车辆的操控性和安全性都会得到提升。并且，预计还会配备空气悬架。
从市场上来说，猎装版车型虽然比较小众，但是新车的推出，能够拓宽哪吒S产品系的用户群体、满足用户的个性化需求。哪吒的产品一直都比较有性价比，从定价角度来说，一般猎装版车型会稍微高于轿车版车型，目前哪吒S是15.48万元起售，猜测一下，哪吒S猎装的起售价可能在18万左右。
其实本身哪吒S这款车的热度就不高，所以哪吒S猎装的起步并不看好，其存在的更多意义是为偏好“猎装”造型的消费者，提供了一个新的选择，但该细分市场容量有限，毕竟连蔚来ET5T的销量都显得比较挣扎，因此哪吒S猎装大爆的概率不大。但如果能和蔚来一样做到与三厢同价，说不定能卖得不错。
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