上海太city了！地铁站可以寄存啦！大包小包不再是逛街负担，但是新问题来了→

上海地铁串联了

多个市区文旅景点。

游客下了飞机、高铁，

就能坐上地铁直奔景区，

开启一场时髦Citywalk。

然而手边的行李箱、

手里的大包小包该怎么办？

要么带着行李“负重游玩”

要么得先跑一趟酒店放行李

如果有个地方能先寄存一下行李，

“轻轻松松逛景点”

岂不方便？

今年，

在新民晚报夏令热线的推动下

申通地铁表示：

上海地铁首批行李寄存柜

已经试点安装了。

划重点

• 首批试点包括：南京东路、豫园、人民广场、陕西南路、虹桥机场T2航站楼和上海火车站等站点。
• 
  
• 乘客可在12座车站费区内的24个寄存点，通过“小铁寄存柜”或“丰巢”小程序自助进行寄存服务。

寄存柜为明黄色的外观

每组寄存柜统一包含

小、中、大三种规格寄存箱。

• 小型规格寄存箱最大可存放双肩背包
• 中型规格寄存箱最大可存放20英寸行李箱或同等体积物品；
• 大型规格寄存箱最大可存放28英寸行李箱或同等体积物品。

扫码、选择行李柜大小、

选择寄存时间、人脸识别、

确认订单、打开柜门……

不到半分钟，游客便可自助完成行李寄存。

并且，7月27日至8月底为试点期，行李寄存免费，一次可存8小时。

注：需先行支付20元押金，待行李寄存服务结束后，押金原路退还。

试点的首批12座车站

点位一览

均毗邻交通枢纽、商圈景点

有多条地铁交汇

需要提醒的是，行李寄存柜位于站内，因此游客需要规划好时间，在地铁运营结束前进站取走物品。

看似不起眼的寄存柜，

能为城市形象加上

“游客友好”的印象分，

也让远道而来的客人

感到省心、贴心。

而在此之前，

游客若有行李寄存的需求，

往往只能寻找附近商场的寄存柜

或私人寄存点进行行李寄存。

网友纷纷为魔都点赞

也有网友认为，

可以适当收些费用，

以免被人长期占用。

寄存柜收费标准↓

据了解，过了试点期后，收费标准为小号行李柜每小时2元、中号行李柜每小时4元、大号行李柜每小时5元，

每24小时封顶收费分别为12元（小）、24元（中）、30元（大）

免费尝鲜！

寄存柜需求堪称“火爆”

试运营首日，人民广场地铁站，

有许多提着携大包小包的游客

现场扫码寄存“尝鲜”，

一键解放双手。

一位在人民广场站寄存了行李的游客告诉记者，她上午退了酒店房间，傍晚去虹桥火车站乘坐高铁前往深圳，“中间刚好有时间可以游玩一下南京东路、外滩等地标，这下方便了，不用再回酒店取行李了”。

还有网友在龙阳路站，“丝滑体验”站内寄存后强烈推荐：这个站点非常适合在上海转机的朋友寄存行李。

按理说，这是一件好事。

但是新的问题又来了：

热门站点“一柜难求”

人民广场、南京东路站等热门站点，都面临寄存柜爆满以致无柜可存。

不少乘客表示，周边人流量大，寄存柜数量不够，找了好几家都没有空位。

“找了三四个点位都没有空柜子、没存上”、“可以再加多点量”。

有网友认为，以人民广场的人流量，翻十倍的寄存柜还差不多。

有乘客尝试扫码寄存后，看到的是“柜门已满”，只能在一边等有缘人把行李取出。

他们提出，

希望可以在App或小程序上，

看到寄存柜的使用情况，

避免白跑一趟。

车站管理人员表示，寄存柜的实时使用情况可在Metro大都会App上查看。

还有乘客反映，

想寄存行李必须刷闸机进站

颇有些不便。

地铁方表示，寄存柜设置在站内，是出于寄存物品的安全性考虑，需要过一遍安检确保安全。

一些网友提出，

最好在站外也能放置一些

如果增加行李托运服务

那就更好了。

附→

地铁站行李寄存柜具体位置图

有需要的朋友们，

速速收藏起来！

（点击图片可放大看）

向下滑动查看

在小侬看来，

首次试点就达到“一柜难求”的程度，

说明寄存柜有效解决了

市民游客出行中的“行李焦虑”

有成为出行刚需的趋势。

你在地铁站见过寄存柜了吗？

对于“一柜难求”的现状，

你有什么好的建议吗？

欢迎来评论区聊聊~

【侬好上海·田小鱼综合编辑】

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