历史上的今天：我国试制成功第一架水上飞机

在105年前的今天，1919年8月9日 (农历七月十四)，我国试制成功第一架水上飞机。

1919年8月，中国试制成功第一架水飞机--“甲型一号”。这是一架100匹马力，拖进式双桴双翼水上教练 机，高3.88公尺，身长9.32公尺，幅长13.70公尺，最大时速126公里，空机重量836公斤，载重1063 公斤，装油量114公升，飞行高度3690公尺，可航行3小时，航距340公里，乘员2人，可载炸弹4颗。飞机的性能 、质量并不比巴玉藻等人在美寇提司、能用、波音三厂前此所造的飞机差。

这一天，不仅被镌刻在中国航空史的丰碑上，更成为了中华民族自强不息、勇于探索精神的生动注脚。在这一天，中国试制成功并成功试飞了第一架水上飞机，标志着中国在航空领域迈出了历史性的一步，开启了水上飞行的新纪元。

在那个风雨飘摇的年代，国家正经历着前所未有的变革与挑战。然而，正是这样的背景下，一群怀揣航空梦想的先驱者，以无畏的勇气和坚定的信念，投身于水上飞机的研制工作。水上飞机，这一集航空与航海技术于一体的创新之作，不仅能在空中翱翔，还能在水面起降，其战略价值不言而喻。对于中国而言，它的成功试制，不仅是技术上的突破，更是国家综合实力提升的象征。

回顾那段历史，我们不得不为那些默默奉献的科研人员和工匠们致以崇高的敬意。在物资匮乏、技术封锁的重重困难下，他们凭借着简陋的设备和有限的资料，夜以继日地工作，一次次失败，一次次重来，最终攻克了一个又一个技术难关。从设计到制造，从组装到试飞，每一个环节都凝聚着他们的智慧与汗水。正是这份对科学的执着追求和对国家未来的深切期望，铸就了中国水上飞机试飞成功的辉煌。

中国首架水上飞机的成功试飞，不仅为中国的航空事业增添了浓墨重彩的一笔，更为国家的国防建设、海洋开发、水上救援等领域提供了强有力的支撑。它预示着中国将拥有更加广阔的飞行空间，无论是辽阔的蓝天还是浩瀚的蓝海，都将留下中国航空人的足迹。同时，这一成就也激励着后来者继续前行，在科技创新的道路上不断探索、不断突破，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。

如今，当我们站在新的历史起点上回望过去，1919年8月9日那一天的辉煌成就依然熠熠生辉。它不仅是中国航空史上的一个里程碑，更是中华民族自强不息、勇于攀登高峰精神的生动体现。让我们铭记这段历史，传承这份精神，继续在科技创新的道路上砥砺前行，为实现中华民族的伟大复兴而不懈奋斗！