揭开“九一三”事件的谜团，很多事真不象民间传说的那样

文||春秋5000

编辑||杨伦清

历史的进程总是由许多渐变与突变的链环组成，而人们关注的，往往是那些突变事件，因为突变事件不但富于戏剧性，也凝聚了渐变过程的重要因素，鲜明显现质的特点。

“九一三”事件虽然发生了已有40余年之久，仍然是人们津津乐道的一个话题；一直是大众媒体比较关注的一个问题；也是学术界研究的一个热点问题。

在制定武装政变计划《“571工程”纪要》之后，1971年3月31日，林立果根据《“571工程”纪要》建立“指挥班子”的计划，在上海召集江腾蛟（原人民解放军南京军区空军政委。1968年5月被中央军委免去南京军区空军政委职务）和空四军政治委员王维国、空五军政治委员陈励耘、南京部队空军副司令员周建平秘密开会，指定江腾蛟为南京、上海、杭州“进行三点联系，配合、协同作战”的负责人。

1971年9月5日和6日，林彪、叶群先后得到周宇驰、黄永胜的密报，获悉了毛泽东南巡谈话的内容，决定对在旅途中的毛泽东采取谋杀行动，发动武装政变。

1971年9月8日，林彪下达了武装政变手令：

“盼照立果、宇驰同志传达的命令办”。

并由林立果、周宇驰对江腾蛟和空军司令部副参谋长王飞以及“联合舰队”的其他骨干分子进行具体部署。

正当林彪集团紧张地策动武装政变的时候，毛泽东对他们的阴谋有所警觉，突然改变行程，于9月12日安全回到北京。

林彪集团的谋杀计划失败后，林彪随即准备带领黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作等人南逃到他当时准备作为政变根据地的广州，图谋另立中央政府，分裂国家。

根据林彪的命令，空军司令部副参谋长胡萍安排了南逃广州的飞机八架，于9月12日将其中的256号专机秘密调往山海关供在北戴河的林彪、叶群、林立果使用。

当晚10时许，周恩来总理追查256号专机突然去山海关的行动，命令将该机立即调回北京。

胡萍一面谎报256号专机去山海关是飞行训练，并伪称飞机发动机有故障，拒不执行调回北京的命令；

一面将周恩来总理追查飞机行动的情况报告周宇驰。周宇驰随即又报告了林立果。

林彪得知周恩来总理追查专机去山海关的情况后，判断南逃广州另立政府的计划已不可能实现，遂于13日零时32分登机强行起飞，外逃叛国，途中机毁人亡。

“九一三”事件的谜团有种种之说，如：林彪叛逃“劫持”说、“导弹击毁三叉戟说”、“火箭炮打死”说等等猜测和说法。

至今仍然有人怀疑飞机是导弹打下来的。还有人传说，林彪乘坐的飞机是周恩来下令打下来的，这纯粹是缺乏军事常识的无稽之谈。

当时我军的地空导弹还比较落后，即使现在提高射程的地空导弹也不可能从我国境内打到数百公里以外的温都尔汗上空（温都尔汗距北京直线距离约900公里，距最近的我国边境也有300多公里）。

256号飞机起飞以后一直在我雷达监视之下，但它飞出国境以后不久，就从雷达屏幕上消失了。连雷达都探测不到的目标，还能用导弹打吗？

三叉戟256号是如何坠毁的？

周恩来接到林彪座机强行起飞的报告后，即令李德生前往空军司令部作战室指挥跟踪，随时报告情况；派杨德中随吴法宪去西郊机场；派纪登奎去北京军区空军司令部。

周恩来急到毛泽东处汇报林彪出逃情况。吴法宪打电话来请示是否拦截林彪座机？

周恩来答：“此事需请示毛主席。”

毛泽东表示：“天要下雨，娘要嫁人，由他去吧。”

周恩来同意毛泽东的意见。在空军司令部监视林彪飞机的李德生向周恩来请示处置办法时，周恩来向李德生转达了毛泽东的意见。

1971年10月12日、13日，周恩来在广州期间，两次听取广州军区负责人关于清查与林彪事件有关联的人和事的情况汇报，并简要讲述“九一三”事件经过。在谈及为何不将林彪座机击落时说：

“他是副统帅，打下来我怎么向人民交代？

只好打开雷达监视飞机的行动，直到飞机飞出国境，才算是真相大白。这件事报告了主席，主席说‘天要下雨，娘要嫁人’，他要跑，有什么办法。”

20世纪90年代，澳大利亚一位年轻记者彼得·汉纳姆采访了当年从林彪、叶群尸体上割下头颅的前苏联病理学专家维塔利·托米林，得知林彪和叶群的头骨藏在前苏联“克格勃”的档案库里已经23年，前苏联医学专家确证摔死在蒙古温都尔汗的是林彪与叶群。

1994年1月31日《美国新闻与世界报道》杂志披露了彼得·汉纳姆的采访报道。有关毛泽东秘密暗杀林彪的种种传言不攻自破。

像林彪这样在中国共产党内身居高位的“副统帅”，组织集团，手下几员大将都掌握兵权，一旦一系列阴谋活动彻底暴露，也就立即众叛亲离，顷刻瓦解。林彪集团的覆灭说明党心、民心和军心之所向。

正如邓小平所言：“林彪不亡，天理难容”。

“天理”乃是林彪集团覆灭的历史必然性吧。