福州船政学堂，作为中国近代史上的首所海军学校，对中国近现代造船业及海军建设产生了深远影响。
甲午中日海战中，北洋舰队旗舰定远号的管带刘步蟾，于海军提督负伤之际，挺身而出，代行督战之职；致远舰管带邓世昌与经远舰管带林永升，则率领各自舰上官兵英勇奋战，最终壮烈牺牲。这些爱国军官，以卓越的海上指挥作战才能著称，均出自我国最早的军官学校——福州船政学堂，或为其毕业生，或曾在此肄业。
在中国封建社会，军官选拔主要有三途：世袭、军功积累与武举考试。然而，进入近代以来，随着资本主义列强的入侵，新式武器如洋枪洋炮及先进军事技术涌入中国，传统军官逐渐难以适应新的作战需求。在此背景下，专门培养军官的近代化新式学校应运而生。
1866年，即同治五年，洋务运动的重要领袖、时任闽浙总督的左宗棠，在福州创立了我国首所旨在培养海军军官的学府——福州船政学堂。该学堂直接隶属于福州船政局，面向十六岁以下的青少年招生。
福州船政学堂由两部分组成：前学堂（造船班）和后学堂（驾驶班），其教育体制借鉴了英国与法国海军学校的模式，学制设定为五年。前学堂在法国人的指导下，学生需学习法文、算术、几何、代数、三角、天文、地理及航行等课程；而后学堂则在英国人的引领下，专注于英文、算术、几何、画图、机械图说及机械操作等学科的研习。此外，两学堂还共同学习《圣谕广训》及策论，后者涉及对当前政治问题的讨论与向朝廷献计献策。
福州船政学堂对学生实施着严格而规范的训练，直至甲午中日战争前夕，已三次派遣学生赴英、法、德等国深造。这所学堂不仅培育出一批精通近代海军知识及作战技巧的军官，还激发了国内兴办军官学校的热潮。特别是在1881年至1890年间，东南沿海地区涌现了十多所海军学堂；而1895年后，内地也开始设立陆军学堂。
随着时间的推移，福州船政学堂亦经历了变革。1931年，前学堂转型为福州海军制造学校，后学堂则更名为海军学校。
福州船政的 52 项之最
1. 船政是近代规格最高的专业管理机构。
2. 它是远东近代最大的造船厂。
3. 船政学堂被誉为中国最早的科技专科学校。
4. 船政创设的绘事院，乃中国近代最早的技工学校。
5.“万年青”号是中国自主生产的第一艘千吨级舰船。
6. 在马尾，中国第一所航空中专学校——勤工学校应运而生。
7. 船政制造的“扬武号”是远东首创且最大的巡洋舰。
8. 中国第一艘铁胁木壳船“光荣号”由船政生产。
9. 船政自制了中国第一艘铁甲舰“龙威号”。
10. 中国第一艘钢甲鱼雷舰亦出自船政之手。
11. 船政还生产了中国第一艘猎雷舰。
12. 中国第一艘折叠式水上飞艇同样由船政制造。
13. 船政生产的军舰完成了中国近海军的首次远航。
14. 船政所造军舰组成了中国近代第一支舰队。
15. 船政是晚清时期造船数量最多的工厂。
16. 它也是中国近代规模最大的国防工业基地。
17. 船政制造并安装了中国最早的船舶遥测装置。
18. 船政创办了中国第一家电报学堂。
19. 中国第一条海底电缆“电信丝路”由船政铺设。
20. 船政开创了五大臣联名上奏的先例。
21. 船政最早试用了电灯。
22. 自制了中国第一架探照灯。
23. 船政还研制了中国第一台实用的蒸汽机。
24. 中国第一所鱼雷所由船政创办。
25. 船政最早采用机器制作铜钱。
26. 船政学堂见证了中国近代最早的一次学潮。
27. 船政船厂则爆发了中国近代最早的工潮。
28. 在甲午、甲申两海战中，船政学堂培养的军官舍身报国者人数最多。
29. 船政创立了东南第一家客邮。
30. 船政学堂在教学上最早进行了革新。
31. 编著了第一本中法词典《福州船政学校常用技术词典》。
32. 船政培养出译界奇才严复。
33. 中学西传第一人陈季同是船政学堂的首届毕业生。
34. 船政学堂学生林纾、王寿昌最早将外国小说引入中国。
35. 中国铁路界第一人詹天佑由船政培养。
36. 近代著名造船专家魏翰也是船政学堂的首届毕业生。
37. 船政学子马建忠编著了中国第一部古汉语语法专著《马氏文通》。
38. 船政备受清最高当局重视，摄政王亲自巡视实属罕见。
39. 孙中山曾参观福州船政局。
40. 船政创办了中国第一所飞机潜艇学校。
41. 马尾飞机制造工程处被誉为中国航空器的摇篮。
42. 该处造出了中国第一架自主研发的飞机。
43. 并设计了世界首个水上飞机站。
44. 马尾飞机制造工程处制造的飞机首次用于中国作战。
45. 船政被誉为中国近代海军的摇篮。
46. 在马尾成立了中国海军最早的学术团体——制造研究社。
47. 船政储才馆是最早的海军联欢组织。
48. 中国第一所海军大学在马尾创办。
49. 第一届海军全军运动会在马尾成功举办。
50. 船政学堂是近代公派留学生数量最多的学校。
51. 马尾设立了中国第一个海军讲武堂。
52. 船政工厂最早为佛塔安装了避雷针。
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