北京
央广网南京8月4日消息（记者王纪民）连日来，南京持续高温天气，最高气温连续一个星期接近40℃。在高温天气下，许多一线工作者仍在户外坚守岗位。8月2日，记者来到南京禄口机场，实地探访一线机务人员在高温天气下的工作情况。
据了解，在炎炎夏日，一线机务人员要在没有任何阴凉、地表温度超过50℃的机坪上工作，确保飞机的飞行安全。东航技术江苏分公司整机放行人员赵鹏告诉记者，他已经从事这份工作15年。在航班到达前，他们需要提早半小时了解飞机的基本情况，在飞机落地前15分钟到达停机坪，对停机位进行仔细检查，防止外来物对飞机造成损伤。
记者探访时正值中午，这是一天中最热的时候，天气预报显示温度37℃，但是在“热辣滚烫”的机坪上温度远不止于此。记者在发动机区域使用测温仪测量，温度已经超过200℃。
随着工作的开展，能够明显看到赵鹏的脸颊上被高温炙烤留下的红色印记。“对于起落架、发动机、机腹等重点区域的检查，不仅需要目视检查，还需要用手去感受部件是否存在松动、形变、漏油等问题。”汗水湿透了衣背，但他专注的眼神从未离开过飞机的每一个细节。
据了解，由于正值暑假期间，航班量较大，一线机务人员每天的工作任务量相较于之前有所提高。白班每天至少需要在户外工作8个小时，赵鹏表示，他将勇担使命、坚守一线，用自己的行动保障好每一趟航班的运行。
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