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在新能源时代，中大型SUV市场成为中国品牌反攻的重要战场，但细分中的合资品牌车型，还是凭借技术底蕴获得相当程度消费者的注意。在这些车型中，探陆（参数丨图片）是很值得关注的存在，作为东风日产的旗舰SUV，其不只是继承“移动大沙发”，更是升华到“移动大平层”。
那第一个问题来了，大家庭用车，探陆值得入手吗？
可以肯定的是，就品控和调校工艺出发，探陆是一款很值得入手的车型。而且2024款探陆有2.4万元左右的优惠力度，起售价为21.58万元，比2024款汉兰达还便宜3000元。而且探陆起步就是7座，因此如果是买入门版车型的话，探陆肯定更值，毕竟汉兰达是5座。
接着是第二个问题：买6座还是买7座？
对于这个问题，首先得看探陆的尺寸，其三围为5130/1981/1774mm，轴距为2900mm，这样的大体格子，是充裕乘坐空间和装载空间的基础。在第二、第三排全部放倒之后，能形成一个纯平的2米双人床，有着极强的装载能力！小两口去露营，可以装下完整的烧烤套件；去玩水的话，能放下皮筏艇、救生衣等；到海边，也能反冲浪板。如果是小家庭，暑期带孩子去郊游，整车“零甲醛”标准能让父母们安心，常规549L的容积的后备箱，也能放下足够多的物料，便携式烤炉、几个小马扎、鱼竿这样的小物件是绰绰有余。
但从舒适性角度出发的话，6座胜过7座
没错，当车辆采用2+2+3的座椅布局时，那就是前两排都是独立沙发。而且作为“日产大沙发”的集大成者，探陆配备了包裹NAPPA真皮的舒心航空椅，椅背对人体脊柱的贴合、椅垫对腿部的承托远超三排座，舒适性自然不要多做赘述。第三排虽说受限于空间，可椅垫的厚度、椅背的倾角也比较合理，在二排不挪到最后的情况下三排乘员的腿脚有可观的舒展空间，舒适性远超传统的2+3+2布局的车型，所以就乘坐舒适性而言，探陆是同级最佳。
除此之外，六座车型二排自带一个过道，这样出入三排也会更加便利。
所以6座版探陆和7座版相比，起售价会贵4000块钱，但舒适性、便利性会更强，就看你如何选择了。如果让阿贵君来选的话，会更倾向于6座版车型。
第三个问题：要不要买四驱？哪个版本最适合入手
其实会问这个问题，也是看着探陆的动力性，全系搭载VC-TURBO 2.0T发动机，账面数据为185kW/376N·m。VC-TURBO可变压缩比的特性，有效解决“涡轮介入依赖转速”这一现象。只要压缩比在8:1的时候，1600转左右就能输出峰值扭矩，并持续到4400转，超过5600转还能输出接近300牛米的扭矩。
这也的动力性，如果选择两驱车型，面对日常形式绰绰有余，遇到一些小坑洼，还是可以“大力出奇迹”，通过强大的动力性前行过去。但如果是四驱车型，探陆的适时四驱系统集成了中央差速器和B-LSD电子差速锁，这样车辆的脱困能力也不错，车辆的通过性、可玩性也会更高。
且值得注意的是，探陆只有四驱版车型配备ProPILOT系统，智驾配件方面有5个摄像头、10个超声波雷达、5个毫米波雷达。诸如前后预碰撞、移动物体预警等一应俱全。至于如何选择，最推荐的还是终端价格为25.58万的四驱智驾版 6座，和顶配车型相比，缺的只是方向盘加热/记忆、抬头显示、座椅电动记忆、前排座椅通风(包括语音控制)、第二排加热、副驾驶四向高低调节等。
总而言之，如果你想要BOSE音响，以及更全面的功能，那可以买顶配。但如果追求智价比，那最推荐的是四驱智驾版6座，但如果只是想要大空间，直接买入门版就好了，大家觉得呢？
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