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多家车企联合抵制理想周榜,德国零部件巨头采埃孚裁员1.4万人

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美国分析师测试特斯拉全自动驾驶:险些发生车祸 远没有达到自动驾驶的程度

据券商中国报道,美国一位分析师近日亲自测试了特斯拉的全自动驾驶系统,险些发生车祸。这位分析师表示,特斯拉的全自动驾驶系统远没有达到自动驾驶的程度。他于本月在纽约郊区试驾了一辆特斯拉Model Y参数图片),该车需要多次干预,包括避免前方一辆汽车提前转弯时发生事故。当前方车辆尚未完成右转时,他所驾驶的特斯拉Model Y加速通过十字路口,如果没有他的干预,肯定会发生事故。试驾让他对特斯拉即将运营的Robotaxi产生了疑问。

李想收手吧!多家车企联合抵制理想周榜

7月30日,蔚来品牌与传播助理副总裁马麟发文称,“高层定调:不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思,李想收手吧!当下,中国车企的使命是通过研发实现技术突破,不是吗?一起加电!”随后,吉利控股集团高级副总裁杨学良转发该文并表示:“我也反对出周榜。”针对车圈关于周销量的争议,何小鹏称,美国公司正在想如何把端到端做得更强,中国公司在网上吵架,在干周销量榜。

小鹏汽车是全球唯二,国内率先实现端到端大模型量产上车的车企

7月30日,在小鹏AI智驾发布会上,何小鹏透露,小鹏汽车在AI训练上已投入了35亿元,包括算力、人工。通过端到端加持,小鹏智驾正在加速进化,大版本能力的提升从13个月逐步缩减。到今年年底,小鹏能够实现自动过ETC,打通园区内部道路,这意味着XNGP实现智驾能力的跨越只需要5个月时间。

美国继续就对华301关税审查公众意见,新关税征收时间将至少推迟两周

当地时间7月30日,美国贸易代表办公室(USTR)就对华加征301关税发布公告,对电动汽车及其电池、计算机芯片和医疗产品等一系列中国进口产品大幅加征关税的部分措施实施时间将推迟至少两周。美国贸易代表办公室在5月份表示,这些关税将于8月1日生效。但是,该办公室现在表示,仍在审查收到的1100份意见,预计将在8月份公布最终决定。该办公室补充说,新关税将在最终决定公布约两周后生效。

懂车帝回应极氪质疑:内容被误读,可观看完整节目

7月30日,极氪CMO关海涛发文称“极氪式安全实战从来没有输过,所以我们没有做太多宣传,某媒体平台发布了误导视频,很多用户留言鸣不平”,疑似质疑懂车帝在其最新一期《懂车大爆炸》原创栏目中,针对极氪001和智界S7所做的拆车对比存在误导。当天晚间,“懂车帝App官方微博”账号发布了完整的视频内容,并配文“最新一期《懂车大爆炸》拆车视频引发了很多网友讨论,欢迎大家观看完整节目”,疑似回应关海涛质疑。

周鸿祎回应手被夹:广汽埃安汽车是好车,我的手也是好手

7月30日晚间,周鸿祎回应自己被广汽埃安夹手一事。他说手用冰块敷了半天,现在差不多痊愈了。周鸿祎说,虽然测试有些小插曲,但是今天的测试挺好,广汽埃安汽车让他很满意。他总结道,自己被夹就当是为国产车做测试了,但如果夹到小朋友、普通用户可能就不太好了,建议车厂针对这一问题做改进。

极氪009上市10天 大定突破6000辆

7月30日,极氪智能科技副总裁林金文透露,极氪009自7月19日在香港上市后,仅仅过了10天,大定就突破6000辆。据了解,极氪工厂进行了产线微调以扩大产能,提前为下个月最大量的交付做准备。今年下半年,极氪还将推出两款新品,分别是首款中大型SUV极氪7X和大五座极氪MIX。

德国汽车零部件巨头采埃孚宣布裁员1.4万人

德国汽车零部件供应商采埃孚集团近日宣布,预计将在2028年年底前在德国裁员11000至14000人,占其德国员工总数的约四分之一。据采埃孚官方消息,此次裁员计划旨在降低成本、提升竞争力,并为公司在电动化领域的未来发展腾出资源。

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