MAXIEYE发布商用车子品牌「阡途」，率先引入端到端算法

7月30日，自动驾驶服务商——智驾科技MAXIEYE宣布成立商用车智驾子品牌「阡途」，定位MAXIEYE旗下商用车自动驾驶创新单元，也是其智慧出行领域的战略布局进一步纵深。

据了解，阡途®将聚焦资源、优化服务，更好地赋能海内外商用车车企、物流运输行业客户及用户，成为商用车运营产业的新质生产力。

阡途将面向商用车领域差异化的市场需求，立足安全、增效两大价值支点，提供更加针对性的商用车自动驾驶产品定义和技术开发服务。

商用车，因其作为“生产资料”的运营属性，对安全、成本、效益有着天然和迫切的追求。

基于对商用车智驾研发和产业化的长足积累，阡途面向行业重磅发布商用车智驾全维解决方案：阡途安行（Safetyasa Service, 安全即服务）和阡途智卡（Benefitsasa Service, 效益即服务），覆盖AEB法规无忧、智能节油巡航，以及智卡NOA干线物流等核心功能，同时针对商用车运营场景的特殊需求，提供差异化的事故逐帧还原、数据闭环、云上智能等数字化运营解决方案。

其中，阡途安行起步AEB，先于法规、高于法规。其目的是为商用车运营的全时安全，提供高性能、高可靠性的智驾解决方案。

2024年4月，交通部公开发布的AEB系统运营车辆标配征求意见稿，首次将法规的限制条件全面放开，引发行业的广泛关注。这意味着中国营运商用车ADAS市场一次质的飞跃：法规强推下，商用车AEBs即将进入全面标配时代。

基于智能前视摄像头和毫米波雷达融合感知的硬件方案，阡途安行可支持AEB商用车增强版、LKA商用车增强版以及盲区监测等全功能，为商用车运营生命周期提供强大的安全守护，最大程度地降低事故发生的风险。
数据智能，是阡途安行的另一大亮点。阡途安行的视频“黑匣子”，可以实现事故场景逐帧还原，在事故调查和原因分析中发挥着至关重要的作用。同时支持驾驶员行为分析，商用车运营云上数据闭环等数字化管理方案。

在全维安全的基础之上，阡途智卡面向干线物流等商用车运营场景，提供专属于卡车客户的NOA高阶自动驾驶解决方案，以“省油”“省心”两大价值，直击商用车降本增效的核心需求。

据介绍，阡途智卡NOA省油模式可实现全程速度规划，建立不同路段的推荐车速，其创新性地引入了记忆建图能力，支持多次迭代更新路线数据，以寻求最佳节油路径。相比传统的节油巡航功能，有更大的优势。同时支持海量驾驶策略数据学习，从学习老司机，到超越老司机。

另外，阡途智卡NOA继承了MAXIEYE青云BEV网络架构，实现了更加智慧的自动驾驶决策规划体验，这也是BEV新范式在商用车领域的首度应用。

更加值得一提的是，基于MAXIEYE平台化深度学习网络，阡途智卡将在行业率先引入端到端算法的加持，开启从感知到认知的干线物流自动驾驶全新篇章。

通过技术创新和可靠的商业化落地，阡途智卡NOA将助力商用车物流运输领域，实现从双驾到单驾的转变，将单人单日运力从800km提升到1000km以上。这将为干线物流长期的效益增长，带来质的改变。

与此同时，阡途全系解决方案针对商用车独特的运行场景和技术要求，做了海量数据训练和算法优化，支持市面上主流商用车底盘电控系统的适配，以确保车辆的操控性能稳定可靠。

如今，MAXIEYE在乘用车和商用车两大智能驾驶主流前装市场均已实现规模化量产出货，覆盖头部车企客户，在商用车率先实现了中国区市场领先的ADAS渗透率，量产客户覆盖解放，东风，重汽，福田，宇通等中国一线商用车企业。

“阡途智驾并非一蹴而就地诞生于偶然，相反，植根于商用车智能驾驶价值增长的完整周期，从看见到洞见，从洞见到预见。站在商用车新质价值的拐点，阡途智驾的品牌独立，顺势而为，玉汝于成。”智驾科技MAXIEYE创始人兼CEO周圣砚博士，在阡途品牌揭幕的发布会上这样说道。

今年以来，AEB全面标配的号角，正在大力推动商用车智能化产业链的成熟。

AEB全系上车后，随着商用车运营产业降本增效的真动力和强需求，干线物流自动化照进现实，行业将共同迎接创新驱动的商用车新质生产力时代。