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7月25日，历经“160天”的设计与建造，中铁隧道股份上海嘉闵线18标首台土压平衡盾构机“申隧1号”在江苏常熟成功下线并顺利通过出厂验收。
“申隧1号”盾构机开挖直径为9.3米，总长约103米，整机重量约1250吨，刀盘采用六辐条+六面板的结构，开口率45%，设计最大推进速速80毫米/分。盾构机命名为“申隧1号”，体现了项目建设单位与施工单位携手共进、共创佳绩的美好愿景。红色刀盘也寓意着建设者们火热的激情及上海城市建设的红红火火。
上海轨道交通市域线嘉闵线工程全长41.42公里，建成后将与轨道交通2号线、9号线、12号线等9条轨道交通线路互通，同时，可实现与市域线机场联络线、沪通铁路换乘，有利于完善上海市区轨道交通、铁路线网的布局，带动长三角区域经济发展。工程未来还将北延至太仓境内，对太仓全方位融入长三角一体化，实现“沪太同城”具有重要意义。（中铁隧道股份）
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