各位朋友，我们讲解三一重工。三一重工这个位置是出现日线二买点的可能性，这里有底分型也有这个位置。如果要朝上走，首先是三十分钟结构的一笔上。目前这里虽然有日线底分型，但是在三十分钟图上就是三十分钟结构的一笔上。
在三十分钟图式的内部这里出现了什么？出现了，这里可以看成是五分钟的中枢。这是五分钟第一笔上弓，这里是a段，这里出现了中枢之后，要在前面低点位置去找内二买点。前面这个位置已经出来了，如果在这个位置买入了，后面的值放在下引线上面，破了就走，下引线的最低点不破就可以拿后面看能不能拉出离开段臂。
如果能够拉出离开段臂继续持有，如果不能拉出离开段，离开段臂破前面最低点止损走人。这是三一重工，后面当时跟大家说去找二买点的时候告诉大家的一个技巧，现在也走到这个位置了，该买的今天早晨是否已经买肉？如果没有买肉的朋友可以之前提醒大家做t，把它接回来的位置，如果没有这个票可以不用去管它，有的话我仅仅是提供一个参考。
这是三一重工，再看一下三星重工中国船舶，中国船舶我的观点也是非常明确，日线没有顶分型，日线的上弓没有结束，这里依然没有顶分型上弓，没有结束。听完这个做日线的朋友可以不用看了，在三十分钟图上这里可以理解成一个小结构的震荡。
本来内三百的位置要走到这里，既然没有走到这里，只是走到这两个中间一半的位置，那么极有可能是在这里构建更小结构的中枢，然后朝上走。来看一看这里会不会后面这一笔下跌，能不能不破它，如果不破后面可能还有新高，这里就变成本来一个中枢应该是这样走的，应该是这样上去的，它就演变成一个这样的走势，走到中间一半的走势在这里构建一个更小的中枢上去。
而这个中枢的目的是为了去突破它，是为了去突破它，突破这个点。所以中国船舶从目前图示来看走的都没有问题，日线跟三十分钟图上我个人认为都还没有卖点的产生，该持有继续持有。这是三一重工，给大家分享到这里，当然止损位还是放在前面这个位置，三十九点二五这个位置如果被有效跌破了该离场还是要离场，因为这是最后一个中枢的下沿，是在三十九点四这个位置左右，给大家报的位置三十九点二。
谢谢大家，再见。
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