荣威MG玩大了，起火包赔换新车那种|大周说车

汽势Auto-First|周光军

上汽乘用车给极卷的汽车行业投下一枚最新的深水炸弹：如果消费者购买的荣威、MG品牌旗下的新车发生起火自燃，上汽乘用车将在20个工作日内负责免费换新车。

当别人还在卷价格、卷配置、卷老板，荣威和MG开始卷保障了。上汽乘用车的这一卷玩的挺大，等于是把电动车的“友商”全部给卷进来了，其他厂商跟不跟都够喝一壶的。起火包赔换新车，汽车行业的独一份、唯一性。

这也是上汽乘用车回应卷不卷的最新例证。上汽乘用车首席市场营销官朴春旭说，只要消费者喜欢的，上汽乘用车一定参与卷，且往死里卷那种。

最近上汽乘用车一组“小广告”形式的海报挺打眼：买新能源车，看完荣威和名爵再决定；买新能源车，认准安芯承诺标准，0燃保障，烧一赔一；买新能源车，三电终身质保，不限首任车主、不限年里程，新老车主同享，二手车更保值。

最新推出的“超级安芯承诺”是上汽乘用车“参卷、应卷”的最新动作。承诺的核心是，起火自燃后20个工作日内照新车原价赔付。产品涵盖荣威和MG双品牌的主流车型，包括包括荣威D7 EV、D7 DMH、D5X DMH、iMAX8 EV和MG4 EV、MG Cyberster（参数丨图片）等车型。

“超级安芯承诺”是上汽乘用车开创的一次行业先河，也有人说是他们在极卷的行业现状下“玩了一把大的”。

先河先在哪里？

先在包括纯电、插混产品的三电系统的终身质保，而且不限里程。一举打破汽车行业三电质保大多数一年最高三万公里的“规矩”，上汽乘用车推出的政策，只要不是营运车辆，就不限制使用里程。

先在跟车不跟人，也就是说不限首任车主。在他做二次交易的时候，甚至三手车、四手车，对车的三电都是有保障的。在二手车市场，正常一辆车的三电是三年质保，而二手车市场新能源车60%以上都是出了三年质保期的，这样二手车的残值其实是受影响很大。有例为证，一位车主前年买的MG4 EV，政策出台之前估价6万元，出台后评估价6.4万元，等于整个残值提了5%。

先在零燃保障，无忧换新。由于动力系统自身的原因，导致起火事件，承诺是20个工作日必须赔付，而且赔付不是依据保险公司的评估价，按照车辆购买时的发票金额，赔付同等价值的新车。

上汽乘用车的底气来自“上乘”的市场表现。

第一、MG品牌在全球卖到六大洲90多个国家，迄今为止创造了30万台零自燃的全球纪录。

第二、不久前，上汽集团和上汽乘用车的零燃魔方电池喜提国家级科技进步二等奖，国家级新能源车电池的独一份。

第三、在7月9日工信部最新公告中，搭载了第五代混动技术的荣威D7 DMH以百公里3.95L的成绩全面赶超“友商”，在同类所有竞品中树立了绝对的标杆。

第四、不久前进行的新能源车极热马拉松实测中，荣威标准的55升油箱，跑出了2160公里的续航里程，平均油耗2.7升。

应该看到，“起火包赔”是上汽乘用车“超级安芯承诺”的核心，“超级安芯承诺”的背后是上汽乘用车强大的体系能力。

朴春旭说，市面上有一个声音叫“三好学生”，“好技术、好品质、好价格”。本质上，荣威和MG一直都是“三好学生”，上汽有两次获得国际科技进步奖的好技术，有以合资企业为技术起点的研发和质量控制，有上汽集团自有面相几乎所有合资品牌供货的配套体系，也有比比亚迪还好的好价格。

“超级安芯承诺”是层层递进。“超级”是舍我其谁，是第一个，也是目前唯一一个。“安芯”平静安全的芯，安全的电车。一旦买了上汽新能源，消费者就会安心、放心，就会后顾无忧。“承诺”是千斤重担，因为上汽乘用车是上汽集团世界500强的长子，不是今天说好，明年就人去楼空的企业。

上汽的技术和体系能力还体现在，在不久前欧盟对中国汽车发起的出口关税中，上汽独享最高档的38.1%，让人忍俊不禁的理由是“上汽因为不透露电池技术和配方。”

与此同时，在混动技术家喻户晓的今天，鲜有人知道，上汽堪称插电混动技术的鼻祖，早在2006年就推出了中国第一款混动产品荣威750 hybrid。上汽对中国插电混动领域的贡献还在于，是上汽培育和拉动了中国整个混动产业化的进程。

行至第五代的上汽DMH技术行至第五代，有三个好处。第一，混动专用发动机热效率达到46.3%，行业遥遥领先；第二， PICU软硬件结合，把发动机、变速器、电机、空调、电池，所有热管理集成“五合一”；第三，把发动机和P1电机同轴化，带来静音好喝效率高两个好处。

“超级安芯承诺”是上汽乘用车的“因果论”。作为中国插电混动技术的鼻祖，上汽一直在打磨技术。上汽插混技术两获国家科技进步二等奖的底气为“因”，

不会自燃起火的保障为“果”，也是上汽乘用车敢于承诺的底气。

上汽最近十年，研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利，快速将技术优势转化为用户权益，是我理解的上汽乘用车安芯承诺的初衷。朴春旭说，上汽获得的国家科技进步二等奖的技术荣誉不能挂在墙上，要转化为客户真实的权益。

车企应该记住一句话，消费者是有发言权的。千万不要试图去教育消费者，而是要为消费者创造价值。从这一点上，荣威MG的安芯承诺是做对了的一件大事儿。