绿控再夺销冠！上半年新能源重卡动力配套商前十强出炉！

随着新能源重卡市场的持续升温，动力电机配套商的竞争日趋激烈，谁是动力配套市场的“电机王”？

据交强险终端销量显示，前6月，国内新能源重卡行业销量为2.8万台，同比翻倍暴涨141%，成为上半年最火爆的重卡细分市场。在这一细分市场，有哪些企业参与动力配套市场的竞争？谁是装机量第一的“王者”？谁的发展潜力最大？

请看方得网带来的数据分析。

（注：本文指的装机量及配套量，为上险车辆的配套量，非配套商的出货量。）

绿控再夺销冠

继2023年以来，2024年上半年绿控再次夺得销冠，稳固其行业地位。

据交强险终端销量数据揭示，2023年，绿控在新能源重卡市场的装机量高达8440台，占据市场24%的份额，位居行业之首。 进入2024年上半年，绿控保持着强劲的增长势头，以4565台的销量再次摘得桂冠，市占率高达16.5%，成为唯一一家市占率超过15%的企业，与行业第二的差距拉大至5%，其行业领导地位不言而喻。

作为上半年动力配套商销冠，绿控与新能源重卡行业的领头羊们建立了紧密的合作关系。数据显示，前6月，新能源重卡行业冠军——三一重卡，与绿控的动力电机配套率高达40%；新能源重卡行业亚军——徐工汽车，与绿控的动力电机配套率达到13.8%。这就是说，新能源重卡冠、亚军不约而同都首选了绿控动力电机，可见绿控动力电机的实力不容小觑。

绿控的动力电机不仅受到行业冠、亚军的青睐，还赢得了广泛的“朋友圈”。数据显示，前6月，绿控传动与江淮汽车、中联重科、汉马科技、佛山飞驰、南京金龙、一汽解放、东风柳汽等40余家整车厂或改装厂形成动力电机配套关系，成为动力配套商前十强中配套范围最广的企业，展现出强大的发展潜力和广泛的市场覆盖。

绿控纯电动动力电机产品

绿控之所以能持续在行业中占据领先地位，离不开其产品的卓越性能。其专为纯电动重卡开发的TED系列电机，自2021年上市以来，累计出货量已超过2万台，成为当前纯电重卡的主流选择，广泛应用于牵引、自卸、搅拌等多个领域。在2023年，该平台产品在纯电重卡市场的占有率超过1/3，可谓“每卖3台电动重卡，就有1台车配套绿控电机”。

前十强排名出炉

上半年，新能源重卡电机配套市场呈现出显著的市场集中趋势。从交强险终端销量来看，上半年，能够配套超过2500台重卡的动力电机配套商共有4家，这四家企业不仅构成了市场的第一梯队，且其装机量占比高达48.6%，展现出极高的市场集中度。

详细来看，绿控传动、徐工新能源、特百佳、重汽这四家企业凭借卓越的装机表现，成功跻身新能源重卡电机配套商前四强行列。它们在上半年的装机量分别为4565台、3189台、3072台、2651台，合计装机量达到惊人的1.3万台，占据了整个市场近半壁江山。

除了销冠绿控以外，徐工新能源和重汽的表现较为抢眼，位次均有上升。数据显示，前6月，徐工新能源市场份额为11.5%，较上年同期份额扩大1.3个百分点，座次上升一位，跃升至行业第二；重汽市场份额为9.6%，较上年同期份额上升7.5个百分点，是前10强中份额上升最多的企业，座次从去年同期的第九位，上升到行业第三。

值得注意的是，徐工新能源和重汽作为主机厂，其产品自配比例较高，这在一定程度上限制了其配套范围的拓展。据交强险数据显示，前6月，徐工新能源的装机量中，有66.5%来自徐工汽车的配套，另有30%的装机量由徐工集团旗下的子公司消耗；而重汽的动力电机装机量则主要由中国重汽及成都王牌消耗。

除了前四强企业外，西安智德、宇通、法士特、一汽集团、三一汽车、朗高电机等六家企业也进入了新能源重卡市场前十强电机配套商行列。尽管这些企业的装机量基本超过千台，但合计份额仍不足四成，显示出其市场竞争力相对较弱。

从配套范围来看，除法士特外，其余企业的配套关系相对简单，主要以自配为主。西安智德作为陕汽与常州易控的合资公司，其73%的装机量来自陕汽集团；法士特则与三一汽车、福田汽车、东风柳汽等17家企业建立了稳定的配套关系；宇通、一汽集团、三一汽车则主要将自产的动力电机配套于自家的新能源重卡产品。

随着重卡新能源化进程加快，电机配套商之间的竞争日趋激烈。拓宽配套范围、深化合作关系，是电机配套商未来发展的关键。作为行业销冠，绿控凭借稳固地位和广泛合作，展现强大市场影响力，未来有望继续保持领先地位，领跑新能源重卡电机配套市场。