前言
“就算裁员9000人,就算公司不在了,也绝不后悔!”即使深陷破产倒闭的困境,可在看到我国伸来的援手之时,英国的罗罗公司还是做出了如此硬气的决定。
原本是出于好心,没想到罗罗公司竟然如此不知好歹,为了防止自己的核心技术流失,不惜让这个超过百年历史的企业陷入泥潭。
那么为什么罗罗公司要做出这样的选择?背后的原因真的是因为害怕技术泄露这么简单吗?
如日中天的罗罗公司
提起罗罗公司可能很多人并不清楚,但是只要看到标志性的双R标志,相信很多人都不会陌生,这不是豪车“劳斯莱斯”的标志吗?
这么说也没错,这家创建于1906年的老牌发动机制造公司,一开始主打的市场确实是汽车领域,而“劳斯莱斯”汽车正是他们的看家作品。
一开始罗罗公司的主营业务都和汽车有关,也是在这个过程中,公司积累了丰富的发动机制造技术和经验。
但在二战之后,罗罗公司已经不满足将目光锁定在汽车市场,而是向着更高端的航空航天进发,结果没想到在1971年研发新型航空发动机时出现资金困难,公司在高额负债下宣布破产。
可当时的英国政府并不想让这个声名显赫的企业就此退出历史舞台,何况它还有研发航空发动机的能力,于是就亲自出手干预,对企业进行改组。
也就是从这个时候起,罗罗公司将汽车产业和航空产业进行了剥离,没想到还真的让航空发动机公司恢复了新生,而“劳斯莱斯”汽车则被宝马集团兼并,成了豪华汽车品牌的代表。
有了英国政府的帮忙,罗罗公司在航空发动机领域一骑绝尘吗,即使后来政府退出,公司重归私有,罗罗在航空发动机制造的国际地位上,也没有丝毫的动摇。
可谁也没想到,一场疫情的到来,竟然差点掀翻这个百年名企。
陷入绝境
2019年之前,罗罗公司凭借自身强大的技术积累和雄厚资金,已经稳坐全球第二大军用和民用发动机制造商,一时之间风头无两。
可惜的是新冠疫情的到来,对许多行业来说都是遇到了前所未有的危机,罗罗公司自然也未能幸免。
由于疫情持续了几年的时间,居家隔离成了常态化,航班客流量急剧下降,航空公司的飞机大量闲置,曾经预定的发动机订单也被迫取消。
可研发不能停,一直不断更新的航空发动机技术,需要持续不断的资金投入,结果大量订单的流失,让罗罗公司的资金一下出现了断层。
何况公司还养着大量的工人,订单取消,工人工作量锐减,但是生活还得继续,公司还得向员工发放基本的生活保障。
结果就是企业出现了巨额的亏损,可当时谁也不知道疫情什么时候会结束,如果长此以往,即使以罗罗公司的家底,也支撑不了多久。
也就是在这样的危机时刻,中国向罗罗公司伸出了援手,没想到对方就算赔上自己的公司,也不愿与中国合作,这又是为什么?
无奈之下的选择
近年来中国在航空航天事业上的发展有目共睹,尤其是自主研发的C919大型客机,代表我国在民用航空领域跨出了非常重要的一步。
但是C919的研发遇到了一个不容忽视的问题,那就是虽然我国已经实现了军用航空发动机的自主研发,但是在民用航空发动机技术上还有所欠缺。
罗罗公司自然不会放过这个机会,毕竟中国是公认的全球第二大经济体,很多国外企业都想涉足中国商业的版图,企图能和中国在商业上进行一些合作。
而中国也认可罗罗公司的实力,毕竟是有着百年历史的发动机企业,在航空发动机领域也发展了这么多年,他们所拥有的技术还是值得肯定的。
结果谁也没想到,原本是一场双赢的合作,最终却被罗罗公司给拒绝了,即使为此可能需要付出裁员9000人,甚至付出整个公司的代价,他们也不愿与中国合作。
剖析其背后的原因,竟然是不希望向中国提供任何有关航天发动机的技术,想想还真是让人觉得可笑。
原本中国是想帮助罗罗公司走出困境,没想到他们竟然选择固步自封,即使企业被毁,也不愿看到中国在航空领域能够取得发展,背后说不得就有美国的影子。
大家都知道美国自从将宇航员送上月球之后,就奠定了自己在航空航天领域内的“霸主”地位,为了保住这个地位,他们可谓是无所不用其极。
尤其是害怕中国在航空航天领域取得突破性发展,他们一直想尽各种手段对中国进行技术封锁,而罗罗公司自然也是受到了这样的影响。
可即使没有罗罗公司,世界上还有其他航空发动机制造商,美国的手伸的再怎么长,也不可能将全球的发动机制造企业都掌握在自己手中。
结果可想而知,我们的C919最终还是稳稳升空,但是罗罗公司承受的代价可就不仅仅是一次商业上的损失,甚至很有可能动及企业的根本。
事实也确实如此,美国并没有办法帮助罗罗公司走出危机,终于在意识到自己的选择出现了错误后,罗罗公司又向中国表达了合作的意愿。
不但提出愿意在中国开设工厂,而且还愿意将整个发动机生产线搬到中国,即使面对美国的阻挠,也没能扼制其想要自救的决心。
如果一开始罗罗公司就能有自己的主见,不要将商业合作埋藏在政治手腕的阴影下,也许早就在中国的帮助下走出了困局。
结语
美国总是自诩为世界“第一强国”,可背地里却总是害怕自己被超越,尤其是近年来中国在经济和科技领域的快速发展,更是让它感受到了巨大的“威胁”。
可即使面对美国各种上不得台面的小手段,我们总能做到宠辱不惊,而天空站的建立,嫦娥六号完成月背任务,充分证明我国在航空技术上打破了西方国家的技术封锁,相信随着时间的发展,我国取得的成绩最终会受到全世界的认可,而那些“卡脖子”的技术,也终将被我们一一打破。
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