北京
作者：拉上窗帘
英国范堡罗航展7月22号又开幕了，现在波音和空客都开始哗啦啦地收订单。当前已知的订单包括：
1、越捷航空订购20架空客A330-900；
2、大韩航空订购20架波音777-9和30架波音787-10；
3、卢森堡航空订购4架波音737 MAX 10；
4、美国国家货运公司订购4架波音777-200F；
5、日本航空有意订购20架波音787-9；
6、不丹航空有意订购3架A320neo和2架A321XLR；
7、荷兰和奥地利订购9架巴航工业C-390；
以上订单按照目录价格估算的话，作者认为大约280亿美元左右。开展第一天就有这样的成绩，说明行业真的繁荣了。
而且可以看出，除俄罗斯外全球四家主要的飞机厂商，另外三家都“开张”了……
图：C-390到手9架订单 网络图片
最气人的是，就连已经停产的加拿大庞巴迪Dash-8，竟然也在第一天就收到了两份订单，分别是全日空的7架Dash-8-Q400，以及挪威风玫瑰航空公司的2架Dash-8-Q400。庞巴迪公司会寻找二手客机，翻新后交付给这两位用户。
图：二手Dash-8还有俩人在买！摄：拉上窗帘
范堡罗航展是世界第一大航展，每两年举办一次，2020年因疫情影响取消。它在2018年曾经创造辉煌，签约1400多架商用飞机，总成交金额约1920亿美元。2022年恢复之后虽说比较少，但也成交了约210亿美元，卖出了441架飞机。
范堡罗航展与巴黎航展隔年交叉举行，波音在2023年巴黎航展上卖出了316架飞机，空客卖出了821架飞机，其中还包括创记录的印度靛蓝航空的500架。由于潜能在去年的巴黎航展上释放，大家普遍预测今年范堡罗航展的成绩可能不会太好。然而由于行业繁荣，订单叮叮咚咚响个不停，实在令人兴奋！
图：希望能够开张 摄：拉上窗帘
我国已经是世界第四大商用飞机生产地，国产的ARJ21和C919在国内的使用情况良好。所以中国飞友期待的是：咱们国产的ARJ21和C919飞机，是不是能够在这次范堡罗航展上“开张”，能够在国际舞台上有所建树呢？
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