上海
熟悉日产的小伙伴都知道，在燃油车时代，日产VQ系列发动机就是神一般的存在。
不仅连续十多年获得沃德十佳引擎奖项，更推出例如日产GTR这种能和法拉利、兰博基尼PK的神级跑车，技术实力异常雄厚。
不过，随着汽车市场向新能源转型，日产的燃油车技术正在逐渐被舍弃。但在日产高端品牌英菲尼迪身上，我们依旧能看到一些，能让人产生浓厚兴趣的发动机技术。
最近，新款英菲尼迪QX60正式发布，官方称，新车将取消此前搭载的3.5L V6发动机，转而全系搭载2.0T发动机。由于排量变小，税费和制造成本也同步降低，因此这款车在北美市场的售价也有小幅降低，变为51550-67500美元，约合人民币37.5-49.1万元。
作为参考，这款车在国内的售价区间为37.88-51.88万元。
既然变革集中在动力系统，那我们就从动力开始讲起。新车搭载的2.0T发动机就是咱们熟悉的VC-TURBO引擎，拥有可变压缩比，能在8:1至14:1之间自由切换，兼顾动力输出和燃油消耗。
同时，这台发动机还拥有双喷射、双循环、双VVT-i等技术，使其有着出色的性能表现力。
在英菲尼迪QX60车型上，这台发动机最大功率272马力，最大扭矩388牛米，相比日产天籁要稍微高一些。并且还匹配了9速手自一体变速箱，结合四驱系统，新车拥有非常不错的动力和越野性能。
再看外观，新款QX60将增加黑化选装包，选装后，新车的前格栅、车标logo、后视镜外壳以及轮圈等都将进行黑化处理，非常符合北美市场消费者的审美需求。
至于内饰，整体保持原样，但将17扬声器的BOSE音响进行下放，中配车型也能享受这项高品质配置。
可惜的是，这样的价格在中国市场毫无竞争力，一众新能源车型将提供远超QX60的产品力，并且价格比它更便宜。
所以，很有可能英菲尼迪不会将这辆新车引入国内并国产。
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