北京
运营商财经网 实习生李广艳/文
自2021年官宣造车以来，小米汽车一直备受关注。在新项目中，小米招揽了不少汽车领域的人才，黄振宇便是其中的一位。此次运营商财经网将目光聚焦于副总裁黄振宇，试图揭秘他的过往经历。
黄振宇比较低调，公开露面的次数不多，其年龄、教育背景等个人信息，目前网上没有公开，不过这并不妨碍去了解他的职业轨迹。
相关资料显示，黄振宇在汽车零部件行业拥有丰富的工作经验。在加入小米汽车之前，他曾担任麦格纳中国区副总裁。
据了解，麦格纳是全球知名的汽车零部件供应商。任职期间，黄振宇参与了多个麦格纳和北汽新能源的合作项目。比如，他曾参与北汽新能源和麦格纳合资合作的首款车型的生产，并从中积累了丰富的供应链把控经验。
2023年6月，小米汽车对公司高层的职务进行了调整。其中，黄振宇任汽车部副总裁的同时，还将兼任汽车部供应链部总经理。此前负责供应链的李肖爽将工作重心转向了市场方向，兼任汽车部市场部总经理，二人都向汽车部CEO雷军汇报。
对于这一人事变动，当时有媒体解读称，这是小米汽车在为冲刺量产做准备，挖黄振宇过来就是为了保证供应链运行的稳定。
2024年3月底，小米汽车旗下首款车型小米SU7正式上市，自开启交付以来其销量一直在持续增长。数据显示，小米汽车4月的销量为7058辆；5月份的销量为8630辆，环比增长约22.3%；在今年6月份，其销量更是突破一万辆创下新高。
乘联会数据显示，小米SU7在6月共交付新车11603辆。
近日，工信部官网披露第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，出现四款“小米牌”纯电动轿车，公示企业名称为“小米汽车科技有限公司”，这意味这小米汽车取得独立造车资质。
（责任编辑：康玲华）
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