7月18日,伴随着一声响亮的船鸣,中远海运特运7.7万吨大船“GREEN ITAQUI”轮满载6.45万吨纸浆、328个集装箱,从巴西启航,首航顺利靠泊广州港南沙港区。
“GREEN ITAQUI”轮是中远海特接入的第三艘7.7万吨多用途纸浆船,吃水达-14.5米,该系列船舶是全球最大的多用途纸浆船。
“GREEN ITAQUI”轮也是中远海特“一港卸”模式下的第9艘大船。
在上半年8船次的操作中,广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司(以下简称“粮通公司”)不断更新优化操作工具、完善创新作业流程,培养集装箱人才梯队,并借鉴兄弟单位先进经验,不断提高服务水平,集装箱最高接卸效率达42个/小时,卸货效率持续提高。
据悉,今年以来,中远海特一改以往“两港分卸”的做法,在粮通公司尝试“纸浆+集装箱”一港卸货新模式。在口岸单位的大力支持下,“一港卸”模式逐步走向常态化,新模式下的卸船流程显著降低了时间、经济等物流成本,获得船东客户的广泛好评。
值得一提的是,近日粮通公司成功取得广州市港务局颁发的《港口经营许可证》,经营地域由原来的1#至11#泊位变更为1#至19#泊位,扩建码头正式进入生产运营期,将更好地应对强对流天气和暴雨季节,提升堆场能力。
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文字:谢子亮
通讯员:曹畅
图片:广州港集团
编辑:Kakin
校对:曹绎
二审:梁思静
终审:黄增才
签发:李立志
出品:南沙区融媒体中心
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