德国限制燃气轮机合作，又要拆除华为5G设备，西方时代或已落幕

德国这是怎么了？连续两次搞限制，这是不想跟我们好好合作了吗？

7月3日，德国突然叫停曼恩能源将燃气轮机业务销售给中国企业的商务行为。对此，曼恩能源称尊重德国政府的决定，并表示将逐步缩减开发新燃气轮机业务。

好家伙，这是生闷气了吗，不让卖给中国，连燃气轮机都不打算搞了。

那么根据德国的《对外贸易法》，涉及到关键技术或关键基础设施的时候，德国经济部有权对此类收购案进行审查或否决相关交易。所以德国政府出手干预，看上去也无可厚非。

不过好巧不巧，第二天，也就是7月4日，我国自主研制的15兆瓦重型燃气轮机正式下线，机组功率为16.5兆瓦，热效率35%。相较于同功率的火力发电机组，一年可减少碳排放超过15万吨，联合循环一小时发电量超过2.2万千瓦时，可以满足2500个家庭一天的用电需求。

并且，其高度集成化，不仅能用于热电联产、分布式能源、海上平台发电，还可以和光伏、储能等绿色低碳技术耦合，还可以应用于医院、学校、小区、工业园区等不同场景，拥有很强的技术先进性。

大家都知道，燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，广泛用于能源、航空航天、工业制造、海洋工程等领域，具有高功率密度、高效率及低排放的特性，其重要性不言而喻。

但在这个领域，我们已经无惧任何限制，最近几年，关于各种类型燃气轮机的技术突破、正式下线、并网发电的消息实在太多，这里就不一一列举了。

并且，现在的中国犹如一台高速前进的机器怪兽，需要各种燃气轮机设备，这里面蕴含着巨大的市场需求和商业价值。即便是德国不让我们收购，也无法阻挡前进的步伐，反而会让自己失去这部分的市场份额。毕竟，又不是我们自己搞不定燃气轮机。

其实从市场需求的角度来说，不管是谁，只要有成熟的技术和合适的价格，我们买过来使用，或者收购入股什么的，都是正常行为。可惜，西方还是停留在自我封闭的意识中。

无独有偶，7月11日，德国又宣布，以安全为由，将逐步移除5G网络中，华为、中兴等中国企业的设备，老掉牙的一幕再次出现。

这样的举动会换来什么结果呢？以英国为例，作为拆除华为设备的先行者，去年年底，英国成为七国集团中5G网速最慢的国家，英国首都伦敦的网速在10个欧洲主要城市中排名垫底，远远落后于柏林、巴塞罗那、巴黎、里斯本等其他欧洲城市。至于原因，负责测试的西班牙公司表示，英国禁止华为参与5G网络建设是主要原因。

当然了，拆与不拆都是他们自己的选择，我们也管不着。

不过一天后，也就是7月12日，在6G方面，我们又有好消息了。北京邮电大学张平院士团队，搭建出国际首个通信与智能融合的6G外场试验网，验证了4G、5G链路具备6G传输能力的可行性，实现了6G主要场景下通信性能的全面提升，是通信领域的突破性成果。

也就是说，咱们快速推进6G技术的时候，他们却还在拆除5G设备，相比之下，是不是有点匪夷所思了呢。

总感觉，属于西方的时代已经过去，这里不仅仅是在各个领域上被我们实现反超，更是在思维方式、认知方式、行为方法等维度，出现了巨大的反差和难以理解。不管怎样，属于东方的时代已经到来，世界的重心正在发生转移，即便是西方不习惯、不想要，也已经无法阻挡。