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南海融言|城轨通达连五珠,狮山融湾展翅飞!

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“火车一响,黄金万两。”这句古语在新时代的交通变革中不断得到验证。

5月26日,被誉为“湾区大号地铁”的广佛南环、佛莞城际铁路正式开通运营,这标志着大湾区内的广州、佛山、肇庆、东莞和惠州五座城市,通过“城际四线”牢牢串联起来,一个轨道一体化的大湾区呼之欲出。

这不仅是交通领域的一件大事,更是产城格局重塑的一次历史性机遇。在城际铁路的崭新篇章中,狮山无疑将成为最大受益者之一。一个镇同时坐拥三个城际轨道站点,这样的交通配置在全国范围内也堪称罕见。

城际“四线”的连接,让狮山的交通区位优势得到了前所未有的提升,大湾区“一小时生活圈”的梦想由此照进现实。

拥有交通优势只是起点,关键是要将其转化为发展胜势。深谙此道的狮山,于7月18日组织了“轨‘导’未来 狮+湾区”——狮山深度融合大湾区产业协同发展交流会,广州、肇庆、东莞和惠州等城市的各方代表齐聚狮山,共同探讨携手共进之路。

这一系列举措不仅展现了狮山加速融入大湾区的决心,也为区域协同发展注入了新的活力。

嘉宾体验狮山轨道交通。

交通优势再升级,新轨道牵引新发展

在时代的浪潮中,每一个城市都在寻找着属于自己的发展机遇与路径。

轨道经济,作为新时代的一种全新经济形态,正以其独特的魅力和巨大的潜力,引领着城市发展的新方向。对于狮山而言,轨道新时代的到来,无疑为这座城市的发展注入了新的活力,开辟了广阔的发展前景。

一座城市的发展与繁荣,核心在于汇聚人气、吸引人才。从这个角度看,“湾区大号地铁”绝非一般的线路,它如同一根金线,将珠三角最璀璨的几颗明珠紧紧相连。五座沿线城市的GDP总额超过6万亿元,一个覆盖5000万常住人口的“泛消费圈”正在加速成形。城轨所带来的滚滚人流,无疑为狮山的产业发展和城市崛起,开辟一片蓝海。

嘉宾们在活动现场了解展示的各款“狮山好物”。

活动现场展示各款“狮山好物”。南海融媒记者 招倩如 摄

活动现场展示各款“狮山好物”。南海融媒记者 招倩如 摄

随着“城际四线”的开通,狮山镇的高铁站点数量增至三个,成为大湾区轨道交通最为密集的区域之一。同时,地铁3、4号线的新进展以及盐田国际内陆港(南海官窑)的启用,进一步增强了狮山的区域辐射力和吸引力,促进了人流、物流、信息流的频繁交互,为新的业态和城市结构的诞生提供了沃土。

融湾发展,对于狮山而言,是一次难得的历史机遇。近年来,狮山镇在交通网络建设上持续发力,已规划了“6国铁+4城际+8地铁+6有轨电车”的庞大交通网络,成为全国少有的实现高铁、城轨、地铁、有轨电车“四网合一”的镇街。这一立体交通体系的构建,不仅极大地提升了狮山的交通便利性,更为其深度融入大湾区提供了坚实的基础设施保障。

在融湾发展的过程中,狮山注重加强与湾区内其他城市的合作与交流,共同推动湾区的协同发展。

狮山镇党委副书记、镇长梁觉聪致欢迎辞。

6月12日,由狮山镇党委副书记、镇长梁觉聪带队,考察团一行从狮山轻轨站出发,前往肇庆、东莞松山湖北、惠州西湖东,深入体验并考察广东城际轨道沿线经济业态、城市配套、文旅项目。

7月3日,佛山高新区、狮山镇又组织企业家赴肇庆参加广佛肇科技产业融合交流会暨科技成果转化对接活动,旨在推动广佛肇三地科技产业的深度融合和科技成果的转化。

7月18日,狮山镇迅速组织了“轨‘导’未来 狮+湾区”——狮山深度融合大湾区产业协同发展交流会,进一步强化和沿线城市的紧密联系。

对接、考察、交流活动的密集举办,旨在深化沿线城市间的协同创新与产业协作,使产业及创新协作之链愈发牢固。这一系列举措,也彰显了狮山加速融入大湾区、共谋发展的坚定决心。

迈入轨道经济时代的狮山新畅想

迈入轨道经济时代,狮山将如何书写新篇章,实现新畅想?这不仅是狮山人民的共同期待,也是赋予狮山的崭新使命。

在实地对接和思想火花的碰撞中,我们看到了狮山发展的无限机遇。从产业上看,沿线五个城市的产业各有特色,通过产业链供需对接,有望提升狮山产业集群的竞争力。

“星企圆桌”交流论道现场。

正如参会的肇庆市高层次人才培养发展中心新能源汽车产业研究室主任薛亚飞所言,肇庆高新区在大力发展新能源及储能产业,两地之间可以在多方面推动深度合作,比如共享新能源产业链信息,建立新能源及储能企业供需合作关系;探索建立跨区域科创合作平台,共同推动科研成果产业化在两市落地。

肇庆市高层次人才培养发展中心新能源汽车产业研究室主任薛亚飞交流发言。

城际通勤的便利化,将进一步凸显狮山“大城配套,小镇成本”的独特优势,为科创资源与人才的共享共育开辟新路径。

狮山不仅坐拥佛山唯一的大学城,汇聚了6.5万师生,其灯塔产业园更是湾区科创的核心,集聚了17个科创平台、7个国家级孵化器、5个国家级众创空间以及180多个人才团队,既是科创的策源地,也是成果转化的沃土。城际轨道的开通,构建了更为便捷的连通走廊,有望加速城际间产业链与供应链的互动互补,进一步促进科创资源与人才的共育共享。

此外,轨道经济的崛起也为文旅休闲等产业带来了利好。对于连通惠州与肇庆的湾区城际轨道1号线而言,狮山作为其必经之地,轨道交通的便捷性将极大地促进区域间的旅游合作与交流。

游客们可以畅享跨区域的旅游体验:上午在肇庆鼎湖山领略自然风光,中午品尝南海的美食佳肴,下午前往松山湖打卡赏景,晚上则体验惠州西湖的夜经济。这种丰富多样的旅游体验,无疑将进一步提升狮山作为湾区休闲驿站的吸引力。同时,随着体育中心、博爱湖国家体育公园、南国桃园等文体旅艺演场馆功能的持续优化和释放,“赛事经济”和“演艺经济”有望成为狮山经济的新增长点,为狮山的经济发展注入新的活力。

未来的狮山,将不仅是湾区智造的重要桥梁、同城生活的紧密纽带、科创合作的连廊通道,更将是湾区居民的休闲驿站、商贸往来的畅通通道,以及通往幸福生活的快速干线。

总而言之,城轨的通车,带来的不仅仅是交通的便利,更是一块强力的磁铁,吸引着众多的产业资源、创新要素和优秀人才汇聚。更形象的说,它是一把熠熠生辉的钥匙,打开了狮山通往繁荣与发展的黄金大门。

城轨飞驰,狮山飞扬。迈入轨道经济时代的狮山,正站在一个新的历史起点上。我们相信,有“轨”加持的狮山将更好地融入湾区,“华南产业高地,湾区梦想家园”的美好愿景将加快实现。

狮山正搭乘城轨东风,迈向更加美好的未来。让我们共同期待狮+湾区的共融与共荣!

统筹/南海融媒记者 李年智

文/南海融媒记者 李年智 李春妹

图/南海融媒记者 钟梓泓(署名除外)

通讯员 狮宣

南海融言(视评)|城轨飞驰 狮山飞扬!

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