北京
近日，一列由重庆始发的土耳其伊斯坦布尔直达班列顺利运抵，全程运输时效21天。这是重庆中欧班列开通的第三条南通道线路。
等待吊装的集装箱。渝新欧(重庆)供应链管理有限公司供图
巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线(又称BTK铁路)，是中欧班列南通道线路中的重要组成部分，在完成历时近两年的扩能升级改造后，于今年5月20日开始投入使用。对此，渝新欧公司迅速作出反应，于次月即试行该铁路直达线路。相较于传统的“跨两海”南通道线路，此条新线路无需再跨越黑海，货物跨里海到达巴库后，直接从格鲁吉亚第比利斯铁路分拨，经过卡尔斯直达土耳其，从而极大地避免了黑海天气和船期等不稳定因素的影响。
相较于今年1月重庆中欧班列首趟经跨“两海”线路直达土耳其的班列，本次班列的运行时间缩短了6天，实现了运输时效的提升。
对于重庆及周边地区的出口企业而言，这一新线路的开通无疑是一个重大利好。它不仅为这些企业提供了一个更加便捷、高效的出海通道，还有助于降低物流成本，提升市场竞争力。同时，对于土耳其及沿线国家的进口商来说，这也意味着更加丰富的商品选择和更加稳定的供应链保障。
此线路的成功运行，不仅为沿线国家间经贸合作搭建了一个更加坚实的桥梁，也标志着连接中国内陆与欧洲重要枢纽的物流新干线正式进入常态化运行阶段，为推动中欧贸易往来、深化亚欧经济合作注入了强劲动力。
渝新欧(重庆)供应链管理有限公司执行董事、总经理刘太平表示，将以中欧跨里海直达快运为契机，进一步发挥重庆优势，加大工作力度，持续保障中欧跨里海国际运输线路稳定运行。同时，还将进一步完善多元化国际物流通道布局，提升国际物流服务质效，为中欧班列的高质量发展持续注入动力，助力现代化国际物流体系的加快建设。(张艳)
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