山东
IT之家 7 月 16 日消息，小伙伴们可能对Smart Fortwo车型有一定印象，这款两门微型车除了拥有斯沃琪与梅赛德斯奔驰“血统”外，最大的优势是“哪里都能停”。
不过系列车型近年在海内外销量不佳，在2020年后便没有更新，而在国内，考虑到该车燃油版百公里油耗在5-6L左右，与丰田卡罗拉、雪佛兰科鲁泽等四门常规轿车拉不开差距，再加上系列车型起售价12万元以上，在国产十万元、五万元、三万元价位的迷你微车“阻击”下，系列车型竞争力进一步走低，因此国内街头上已经比较难看到系列车型的身影。
而根据 Smart 欧洲总裁 Dirk Adelmann 透露，Smart计划重塑 Fortwo品牌，将在数月内开启全新电动版车型生产，主要面向欧洲市场，不过计划获批的前提是“确保系列车型能够盈利”。
值得注意的是，早在去年 10 月，smart 品牌全球公司 CEO佟湘北就透露，已经在开发 2 座版纯电车型，并有可能定名为精灵#2。
不过参考此前Smart fortwoEQ电动车型参数，其中最强续航版本（NEDC）也仅有159公里，提车时相关数据已略显尴尬，加上后期电池衰减等元素，因此该车续航显然不太够用，目前并不知悉精灵#2 是否会进一步增加电池容量，IT之家将持续关注。
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