蓝田机场于1945年3月正式开始修建
仅用三个月左右完成建设
是抗战时期供“驼峰航线”使用的机场
上世纪80年代
蓝田机场改为军民合用
1990年4月1日
蓝田机场成都—泸州航线开通
结束泸州有机场无民航运营的历史
此后,蓝田机场相继开通多条航线
到2017年4月,从蓝田机场出发
已经可以飞往全国18座城市
可是,随着城市的不断变化发展
机场净空保护区内新增超高超大建筑物
严重威胁飞行安全
2017年5月
蓝田机场基本进入停航状态!
2018年9月云龙机场通航后
逐步恢复了蓝田机场原有航线
并陆续开通了更多新航线
大家的出行也更加方便快捷了
但,对于这座承载着许多人记忆的老机场
我们也一直没有忘记
蓝田机场的后续规划问题也备受关注
近日,有网友通过
“四川省网上群众工作平台-问政四川”提问
泸州蓝田机场是否会改造成航空博物馆?
对此,泸州市自然资源和规划局
进行了回复
泸州市自然资源和规划局
根据《泸州市国土空间总体规划》(2021—2035年),蓝田机场片区位于城南副中心片区,规划定位发展综合商业服务、文化娱乐、旅游休闲和生活居住等功能。
根据泸州市蓝田片区控制性详细规划和城市设计,规划保留原蓝田机场航站楼改造为航空博物馆,保留现状原蓝田机场抗战停机库、蓝田古街文昌宫、东岳庙市级文物保护单位。机场跑道改造为东西向生活服务型景观大道——驼峰大道,沿线布局商业商务、SOHO办公、文化娱乐等复合多元城市功能和系统完善的慢行开放空间,打造为东西向公共服务轴线。
来源:问政四川
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