据环球网援引台湾《中国时报》报道,福建省日前公告,5月1日12时至8月16日12时实施海洋伏季休渔制度。台“海巡署”拿着金门、福建水域地图举行记者会称,此前接到“大进满88”号船主报案,该船在金门料罗港东北方海域被大陆海警登检扣押,“海巡署”立即调派巡防艇“驰援”,后因担心进入陆方海域若被包围将难以离开而撤退。此后,“大进满88”号被带至福建泉州围头港。据台媒报道,该渔船上的人员包括洪姓船长、丁姓船员及3名印尼籍船员共5人。
自从5月份起,我国就进入了休渔期,不仅是台海海域,渤海、东海、黄海等海域的渔船都要严格遵守禁渔令。而台湾船只不顾禁令,在距离大陆不到20海里的海域上进行作业,肯定要受到中国海警的严查措施。不仅如此,在“大进满88号”的活动范围内,还集结了数量不少的其他台湾渔船,众多台湾船同时出现在这个敏感地点,大陆不得不重视起来。事发之后,台湾立即对此事发表回应,“大进满88号”的活动地点已经西出海峡中线,大陆海警行使执法权是符合共识的。
外界都以为,赖清德似乎真的是认识到错误,扛不住了,但实际上,台当局还是在借此机会大搞政治操弄。首先,台湾属于中国,两岸之间从来都没有“越界”一说。大陆海警扣押大进满88号渔船,也是正常行使大陆在该海域的执法权。大陆的执法,是合法合规的。台当局所谓的“越界”也并不存在。就像所谓的“海峡中线”一样,也根本不存在,大陆军机想越过就越过。这次扣押大进满88号渔船,其实也透露出一个重要信息,那就是,大陆已经开始对台行使管辖权了,大进满88号渔船被扣押,就是开始。
对大陆方面而言,任何方案都必须建立在“一个中国”原则的基础上,不能有损其主权主张。大陆也需要考虑如何在维护国家利益的同时,照顾到台湾民众特别是渔民群体的实际需求。对渔民群体来说,他们最关心的是能否获得一个稳定的生存环境。无论是哪种方案,只要能够保障他们的捕鱼权益,提高海上安全,都会得到他们的支持。有些人希望两岸能够尽快达成某种协议,而另一些人则担心任何妥协都可能损害自身利益。
对于台湾赖清德之流来说,他们一直存在不切实际的幻想,在民进党同国民党的政治斗争中,民进党的不法势力十分反感大陆和台湾地区的称谓,认为这是自我贬低。但在近期大陆对台海局势施加一定的压力之后,民进党又被迫将在通告中的“中国”和“我国”字样更换成了“大陆”和“台湾地区”。在赖清德上任后,民进党不断宣扬的“两岸互不隶属”说法不仅得不到大陆方面的认可,就连岛内的反对声音也日益清晰。
据台海网综合台湾媒体报道,五一期间,台湾立法机构蓝绿白交锋,在涉及两岸议题的提案中,民进党连续吃了两个败仗。在蓝(国民党)白(民众党)阵营联手下,要求民进党提案的文字“中国”必须改为“大陆”,以符合台湾宪制性规定;此外,台湾民代赴大陆也无需向台当局报备。国民党、民进党民代5月1日在立法机构讨论临时提案内容,由于民进党民代临时提案文字写“中国”,引起中国国民党不满。
国民党作出的努力是能够被看见的,比如要不要在岛内修核电站,要不要将防务体系引进民用基础设施内等等,这些民进党想要做不仅要通过台“立法机构”的批准,也要让国民党所掌控的地区相配合才行得通。只不过朱立伦也很清楚岛内的舆论风潮,多次就两岸关系的表态不尽如人意,也一直回避“九二共识”,显然是不愿丧失多数年轻群体的选票。唯一正向积极的反馈是近来两岸政治与民间的沟通正在增加,而多数是国民党代表率团访问,为两岸消除误解提供了良好的沟通渠道。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.