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马斯克的猎鹰9号运载火箭出问题了，这也是7年来首次罕见地出现故障，它不仅仅是SpaceX太空公司依赖的运载火箭，同时也是商业运载火箭的翘楚，很多国家都向马斯克买服务，例如日本韩国等发射卫星有时候也要用到猎鹰9号！
猎鹰9号的发射频率其实很高，美国当地时间11日晚猎鹰9号执行发射星链卫星的任务，在发射过程中出现了二级发动机出现故障，按照马斯克的回应：在二级发动机没有点火的情况下，尝试重新点燃发动机，最终导致了发动机的爆炸！
因为运载火箭半路抛锚，20颗星链卫星只能被运送到相对较低的轨道之上，SpaceX公司目前已经与其中的5颗卫星建立联系并且紧急启动电推，希望可以提升这些卫星的轨道。但是按照马斯克自己的说法，这些办法都没啥实质性效果，最终这20颗星链卫星都将掉下来，在夜空中化为一串的流星。
马斯克的星链卫星已经不是第一次再入大气层了，此前曾因为地磁暴的影响，超过40多颗星链卫星再入大气层燃烧坠毁，一般情况下它们都会在大气层中烧毁，不太可能有残骸落到地面之上，因此大家倒也不用太担忧！
其实目前真正难受的是NASA，因为猎鹰9号的发射失败，美国联邦航空管理局已经责令SpaceX调查事故原因，在找出问题之前禁止发射猎鹰9号执行任务。
也就是说猎鹰9号被停飞了，可能几天后恢复，当然也可能是几个月后才能继续飞行，因为不仅仅要找出原因，同时还要进行修复，一切合格之后才允许继续飞行！
我们知道马斯克的猎鹰9号是使用率非常高的运载火箭，除了商业的飞行之外，它还需要为NASA服务。无论是载人龙飞船还是运送货物的龙飞船，都需要猎鹰9号来承担发射任务。
其它的服务NASA可以不去理会，但是在今年9月初龙飞船的发射任务还需要猎鹰9号运载火箭，到那个时间点还有两个多月的时间，如果一切顺利猎鹰9号在那个时间节点之前完成修复，那么龙飞船的发射任务可以继续！
现在NASA最难受的地方就在于时间未定，如果影响了国际空间站的载人发射任务，NASA会非常难受！
不仅如此，6月5号完成发射入轨的星际客机，已经在国际空间站上停留超过一个月的时间。原本计划是在6月14日返回，但是因为星际客机的拉垮表现，不得不一次次延期，到现在也是没有返回计划，只能说遥遥无期。
没有办法，波音公司的星际客机在发射之前和发射过程中都出现了氦气泄漏的情况，同时导致了推进器的故障，在与国际空间站对接的时候只能靠宇航员手动来对接。
这两名宇航员也顺利的被困在了国际空间站，虽然NASA和波音公司多次表态：问题并不严重，并不影响带两名宇航员返回地球，现在只是在寻找问题的原因。
但对于NASA和波音公司的说法很多人是不认同的，两名宇航员被困在国际空间站是不争的事实。
星际客机此次前往国际空间站执行任务，携带了数百公斤的物资最长可以支持两名宇航员在轨45天，如果超过这个时间就需要消耗其它物资。不仅如此45天也是星际客机电力系统的极限，没电就更回不来了。
当然这些都是之前NASA和波音公司透露的信息，现在的说法变成了最长90天，即使星杰客机电力系统没电了，也可以从国际空间站那里充电，一切都没有问题！
就问两名宇航员慌不慌？
其实按照他们自己的说法还真不慌，根据最新消息两名宇航员也发声了，他们感觉良好，并且相信星际客机可以送他们回家。
当然，如果最坏的情况出现星际客机无法载人返回，那么两名宇航员大概率只能坐龙飞船了，现在猎鹰9号运载火箭出现问题被停飞，这也给星际客机的未来增加了很多不确定性因素，两名宇航员如果无法乘组龙飞船，还真的要向俄罗斯买船票，乘坐联盟号载人飞船？
只能说现在的NASA很难受！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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